航運界網消息，希臘油輪船東Okeanis Eco Tankers （OET）2月19日發布了2024年四季度和全年未經審計的業績。報告期內，由于VLCC市場疲軟，OET全年凈利下降至1.1億美元。

具體而言，OET披露，2024年四季度，OET實現總收入8519.0萬美元，TCE收入4938.4萬美元；調整后息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為3710.3萬美元，同比減少16.0%；凈利潤為1319.4萬美元，同比減少37.8%。

其船隊整體日平均TCE為38980美元。其中VLCC的日平均TCE為38500美元，所有VLCC均在現貨市場運營；而蘇伊士型油輪的日平均TCE達到39600美元。

2024年全年，OET實現總收入3.9億美元，TCE收入2.6億美元；調整后EBITDA為2.0億美元，同比減少15.5%；全年凈利潤為1.1億美元，同比減少25.1%。

2024年全年其船隊整體日平均TCE為52898美元。其中VLCC的日平均TCE為56100美元，蘇伊士型油輪的日平均TCE達到48900美元。

特別值得一提的是，OET在2024年二、三季度，使用VLCC運輸柴油使其獲得高于市場的收益，OET稱之為“LR4”型油輪。但這一次，OET披露稱，正在將1艘蘇伊士型油輪進行洗艙清理，以裝載更有利可圖的成品油。

OET表示，對于2025年第一季度，OET已經以平均日租金39100美元鎖定了VLCC船隊81%現貨市場營運日收入；以平均日租金33400美元鎖定了蘇伊士型油輪船隊77%現貨市場營運日收入。

簡言之，2025年一季度，OET旗下VLCC的TCE將略高于四季度，但蘇伊士型油輪船隊TEC則略低于四季度。

截至目前，OET公司擁有14艘裝有脫硫塔的油輪，包括6艘現代蘇伊士型油輪（平均船齡6.3年），8艘現代VLCC（平均船齡4.7年）。