
皇家加勒比揭曉標志系列第三艘郵輪命名及航線
全球最大游輪品牌皇家加勒比國際游輪(以下簡稱“皇家加勒比”)正式揭曉其旗下標志系列第三艘度假郵輪“海洋神話號”(Legend of the Seas)的名稱及首航航線,再次刷新海上度假新標桿。
這艘全新郵輪將延續標志系列的非凡體驗,計劃于2026年11月自佛羅里達州勞德代爾堡起航,駛向加勒比海,開啟西加勒比海地區6晚、南加勒比海地區8晚的精彩旅程,并造訪皇家加勒比屢獲殊榮的世界級私屬目的地——“可可島完美假日”。在加勒比之旅前,“海洋神話號”將于2026年8月率先推出歐洲夏日探險之旅,從巴塞羅那啟航,在西地中海地區停留7晚。
皇家加勒比國際游輪全球總裁兼首席執行官邁克·貝勒(Michael Bayley)表示:“在慶祝屢創紀錄的‘海洋標志號’運營一周年以及全球賓客在標志系列游輪上留下美好回憶之際,我們激動地宣布皇家加勒比標志系列第三艘郵輪的命名。‘海洋神話號’不僅是我們在這個充滿激情的時代對度假方式進行的一次大膽嘗試,更是標志系列傳奇的延續。我們期待將這一革命性的度假體驗帶給更多歐洲、加勒比地區乃至全球的賓客,為他們創造難忘的回憶。”
夏季,賓客可乘坐“海洋神話號”縱享歐洲,探索法國、意大利,以及西班牙等熱門國家的精彩目的地,領略震撼的歷史遺跡、迷人的自然風光、以及享受陽光海灘的愜意。冬季,“海洋神話號”首次亮相加勒比海,將帶領賓客前往西加勒比海地區和南加勒比海地區令人向往的度假目的地,其中包括皇家加勒比的世界級私屬島嶼目的地——“可可島完美假日”。此外,賓客在欣賞自然美景的同時,“海洋神話號”還將提供精彩的岸上項目,包括在阿魯巴奧臘涅斯塔德浮潛,在牙買加法爾茅斯漫步海灘,在庫拉索島威廉斯塔德探索文化脈絡,每一站都充滿驚喜與樂趣。
目前,“海洋神話號”正在芬蘭Meyer Turku船廠建造。作為標志系列的第三艘郵輪,她將延續“海洋標志號”(Icon of the Seas)和“海洋星際號”(Star of the Seas)的非凡體驗,為賓客帶來更多無與倫比的度假體驗。其中,標志系列第二艘海上巨輪“海洋星際號”將于2025年8月在佛羅里達州卡納維拉爾港(奧蘭多)首航。賓客將在八大主題社區中,體驗超過40種餐飲選擇、令人腎上腺素飆升的娛樂項目、無與倫比的放松空間。無論賓客是結伴同行還是享受私人度假時光,都能縱情山水、盡享生活。
在“海洋神話號”上,冒險家們可以前往海上最大的水上樂園“風暴穿梭” (Category 6),體驗到標志系列的經典項目“王者之巔”(Crown’s Edge),挑戰空中步道、空中繩索、空中騎行等刺激的游樂設施。船上設有7個各具特色、且坐擁絕佳海景的泳池。在這里,喜歡沐浴陽光的賓客可以在海上最大的泳池“皇家海灣”(Royal Bay)中暢游,或是在泳池懸浮酒吧Swim & Tonic中小酌。想要在靜謐空間中欣賞無垠海景的賓客,可前往成人專屬的“天際之境”(Hideaway)海上懸浮無邊泳池,享受浪漫與愜意。此外,家庭賓客可以選擇在專為年輕家庭打造的 “奇趣之境” (Surfside)社區共度美好時光,或是各自開啟屬于自己的冒險旅程。“海洋神話號“為賓客提供豐富的娛樂和住宿選擇,其中橫跨三層的“終極家庭聯排別墅”(Ultimate Family Townhouse),專為家庭賓客打造,為全家人提供舒適的空間。
“海洋神話號” 是皇家加勒比旗下第四艘采用液化天然氣(LNG)為動力的郵輪,并搭載廢熱回收系統和岸電連接等多項領先環保技術。這些創新應用將助力皇家加勒比朝著2035年推出凈零排放游輪的目標邁進。
"海洋神話號"的發布,不僅是皇家加勒比在度假體驗上的又一次突破,更是對未來度假方式的重新定義。皇家加勒比將不斷探索和創新,為賓客創造更多難忘的旅行體驗,書寫屬于他們的海上神話。

為你推薦
全球第二大穿梭油船運營商更名

在被Angelicoussis集團收購后,Altera Shuttle Tankers將正式更名為Maran Shuttle Tankers,標志著該公司作為全球第二大穿梭油輪運營商的新篇章正式開啟。...
2025-02-19 20:31:19
盡管業績下滑,KCC混裝船隊仍展現價值

航運界網消息,挪威航運公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA (以下簡稱“KCC”或該公司)發布2024年全年未經審計的業績。...
2025-02-19 20:24:22
達飛集團加強印度市場布局

航運界網消息,2月18日,達飛集團宣布推出新的BIGEX 3和BIGEX 4服務,補充現有BIGEX 1和BIGEX 2,為印度、中東和紅海之間提供最全面、最快速的直接連接。這兩條周班航線都將提供一流的運輸時間和最佳的冷藏塞容量,以滿足貿易要求。...
2025-02-19 20:21:04
退出近30年后,這家船公司重返集運市場!

Bangladesh Shipping Corp計劃購買12艘2500~3000TEU集裝箱船。該公司上一次涉足集裝箱運輸領域,還要追溯到上世紀90年代。...
2025-02-19 20:19:43
Western Bulk去年虧損274.8萬美元

航運界網消息,挪威干散貨運營商Western Bulk在2月14日發布2024年下半年未經審計的財報。報告期內,Western Bulk全年業績有所改善,2024年虧損274 8萬美元。...
2025-02-17 19:32:40
拿下49艘!日本郵船成立新合資公司

2月17日,日本航運巨頭日本郵船(NYK)和日本ENEOS集團旗下ENEOS Ocean Corporation(簡稱“ENEOS Ocean”)共同宣布,雙方已經組建了一家名為“NYK Energy Ocean Corporation”(簡稱“NEO”)的新公司。...
2025-02-17 19:25:46
50年征程畫上句號!老牌船東退出LNG船市場

挪威船東Tor Olav Troim旗下Golar LNG近日宣布,公司已達成協議,出售其最后一艘LNG運輸船“Golar Arctic”輪,正式退出LNG運輸市場。...
2025-02-17 19:24:31
DryDel:投資傳統燃料散貨船是最佳選擇

日前,希臘知名船東DryDel Shipping表示,在當今競爭激烈的航運市場中,投資于使用傳統燃料的新建干散貨船是最佳選擇。...
2025-02-17 19:22:15