2025年1月6日上午，由廈船重工承建的日本三德船舶株式會(huì)社7500車LNG雙燃料汽車滾裝系列船5號(hào)船(XSI463P)開(kāi)工儀式在廈船重工順利舉行。儀式現(xiàn)場(chǎng)，日本三德船舶株式會(huì)社駐廠項(xiàng)目經(jīng)理馮新生先生、美國(guó)船級(jí)社(ABS))何云先生、廈船重工總經(jīng)理王能華和副總經(jīng)理劉海鎮(zhèn)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。馮新生先生按下開(kāi)工點(diǎn)火按鈕，此系列5號(hào)船在新年伊始正式開(kāi)工建造，拉開(kāi)奮戰(zhàn)"開(kāi)門紅"的序幕。

XSI463P船是以LNG為動(dòng)力的超巴拿馬型汽車滾裝船，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高標(biāo)準(zhǔn)，滿足IMO EEDI第三階段指標(biāo)、歐盟拆船公約等最新要求，具有卓越的安全環(huán)保性、適港性。該船總長(zhǎng)199.9m，型寬38m，型深14.8m，設(shè)計(jì)吃水8.65m，共設(shè)有13層汽車甲板，其中9層為固定式，4層為活動(dòng)式，可提供7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，甲板之間的內(nèi)部聯(lián)接通過(guò)固定/活動(dòng)坡道實(shí)現(xiàn)。 

新年伊始，萬(wàn)象更新。值此孕育希望的美好時(shí)刻，XSI463P船的正式開(kāi)工建造，不僅是廈船重工在新的一年里迎來(lái)的首個(gè)重大里程碑，更是整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)歷程中的一塊璀璨基石，它鐫刻著每一位員工不懈努力的汗水與智慧。該項(xiàng)目的順利開(kāi)工，為廈船在2025年續(xù)寫輝煌篇章吹響了激昂的號(hào)角，揚(yáng)起了揚(yáng)帆遠(yuǎn)航、奮楫篤行的風(fēng)帆。此后征程，讓我們攜手奮進(jìn)，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、勤儉、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，砥礪耕耘，交出完美答卷。