新年伊始，中國(guó)船舶大連造船建造的招商LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)連連，項(xiàng)目組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)LNG運(yùn)行部、總裝二部、總裝四部，以拼搏的姿態(tài)、奮進(jìn)的心態(tài)、奔跑的步伐，全力推進(jìn)LNG運(yùn)輸船各項(xiàng)施工任務(wù)，起好步開(kāi)好局。

17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船1號(hào)船4貨艙泵塔吊裝順利完成

1月3日，17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船1號(hào)船4貨艙泵塔吊裝順利完成，為下一步開(kāi)展液貨處理系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，調(diào)試人員正在加快推進(jìn)雙主機(jī)報(bào)警點(diǎn)調(diào)試工作，預(yù)計(jì)春節(jié)前陸續(xù)完成主機(jī)動(dòng)車工作。

同日，該船開(kāi)展1貨艙氨氣試驗(yàn)，標(biāo)志著首制船貨物圍護(hù)系統(tǒng)主體工序的施工圓滿結(jié)束，取得歷史性突破。目前，3貨艙安裝平臺(tái)已拆除到5層，4貨艙即將進(jìn)入安裝平臺(tái)拆除階段，2貨艙氨氣試驗(yàn)進(jìn)度已完成四分之一。

17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船2號(hào)船2貨艙聲音試驗(yàn)圓滿通過(guò)

1月2日，17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船2號(hào)船2貨艙聲音試驗(yàn)取得圓滿成功，這是該系列船連續(xù)第六個(gè)貨艙實(shí)現(xiàn)聲音試驗(yàn)“零漏點(diǎn)”一次性通過(guò)，贏得船東、船檢、GTT等各方高度認(rèn)可。

17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船3號(hào)船艏艉半段順利對(duì)接

1月3日，17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船3號(hào)船首次采用艏艉兩大段對(duì)接的建造模式實(shí)現(xiàn)主船體合攏成型。通過(guò)建造模式的優(yōu)化升級(jí)，精準(zhǔn)控制對(duì)接間隙，進(jìn)一步提高建造效率和產(chǎn)品建造質(zhì)量。