中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司結合首艘國產大型郵輪H1508經驗，在第二艘H1509船開展了多項工序前移和施工優化工作，助力大型郵輪項目高質量發展。近日，H1509船駕駛室玻璃及雨刮器總段安裝及臨時保護工作在總段階段取得了重大進展。

H1509船的駕駛室玻璃位于T2總段8甲板艏部區域，包含了47片大型玻璃及33套雨刮器系統。基于H1508船的建造經驗，H1509船將駕駛室玻璃安裝工作從船塢階段提前至總段階段。通過現場檢查及深入研究，總結形成了完整的駕駛室玻璃安裝和臨時保護的工藝流程；協同各部門逐一攻克結構、精度等多個難題，最終圓滿完成玻璃安裝和完工保護任務。

駕駛室建造工序的前移，提升了總段內裝完整性和生產效率，同時也降低了安全風險；完整的臨時保護充分的響應了大型郵輪項目避雨防塵的要求，為1月3日駕駛室總段完整性搭載打好了堅實基礎，也為后續設備的封艙、安裝及調試工作提供了有利的環境條件。