近日，法國船級社（BV）發布了《鋼質船舶入級規范》2025版。該規范適用于海船，為BV入級船舶的評定和維護提供了詳細要求。

2025年1月版與2024年7月版相比，進行了多項重要更新。

一個顯著變化是引入了新的服務符號，例如“風電安裝船”（Wind Farm Installation Vessel），適用于主要用于海上風力渦輪機安裝的船舶，以及“風電運營船”（Wind Farm Operation Vessel），適用于用于海上風場維護、檢查和支持操作的船舶。先前的“風電場服務船”（Wind Farm Service Ship）符號已被這兩個更具體的符號替代。

此外，“液化氣運輸船”（Liquefied Gas Carrier）符號現在包含與貨物圍護類型相關的附加功能。此次更新還帶來了新的船級符號，包括“EVFP”（適用于配備電動汽車火災管理系統的船舶）和“REALTIME”（適用于配備數字解決方案以計算國際或地區標準排放量的船舶）。

新版本船體和穩性部分的變化包括對結構設計、船體梁強度和測試要求的澄清和更新。該規范現在對外部壓力、各種條件下船體的強度以及某些結構件的最小厚度提供了更詳細的要求。在機械和系統方面，對機械測試進行了更新，特別是與可調螺距螺旋槳和二氧化碳儲存通道的處理。還引入了新的制冷劑指南和對燃料系統測試方式的變更。

在電氣和自動化部分，對接地系統、電池儲能系統和非金屬結構的防雷要求進行了更新。自動化要求也進行了修訂，特別是在報警系統和測試程序方面。

對于消防和近海船舶，新版本包括對消防船的更新要求，包括機械和系統的更新。此外，新規范對現有和新的附加船級符號進行了多項更改。