全球最大的干散貨承運公司Rio Tinto日前已經選擇了阿法拉伐(Alfa Laval)公司的空氣潤滑技術，用于其一艘散貨船，作為該公司提高船舶能源效率和實現脫碳海運的重點之一。

據悉，阿法拉伐將提供其OceanGlide流體空氣潤滑系統，以提高這艘散貨船在航行時的推進效率和實現能源節約。阿法拉伐公司的OceanGlide于2023年推出，其能源節約能力已經引起了尋求解決能源效率和排放挑戰船東的極大興趣。

這種解決方案將空氣潤滑與流體技術相結合，產生一個均勻的空氣層，具有效率高和壓縮機功率小的優點。OceanGlide能將船體表面分成多個部分，每部分都有自己的流體帶，從而在船體的平底創造一個更具流線型的空氣層。

每個流體帶都能進行獨立的轉向，使氣流更加可控，以減少船體和水之間的摩擦。這種流體帶的分段分布可創造一個更動態的空氣層，能最大限度的擴大覆蓋范圍，也消除了沿著船舶底部的被動空洞。

該系統不需要進行船舶結構修改，只需進行3-5次最大DN150的船體穿透。流體帶設計為低剖面，沒有運動部件，可以由任何一家船廠在船舶下方進行配置。

阿法拉伐表示，OceanGlide可以將阻力降低50-75%，這意味著可以大幅節約推進功率，降低燃料消耗，減少二氧化碳排放。

Rio Tinto公司已經選擇對一艘自有船進行該系統改裝，以在其船隊評估這項能源節約技術。

阿法拉伐公司空氣潤滑業務負責人Rajiv Sarin介紹說，“我們很高興OceanGlide被選擇，成為支持Rio Tinto脫碳的一項有前途技術。通過提供像OceanGlide這樣的創新解決方案，我們使客戶能實現效率和可持續性，我們很自豪能成為推動更可持續未來倡議的一部分。”

值得一提的是，今年3月，阿法拉伐與韓國船廠K Shipbuilding(KSB)簽署諒解備忘錄，將在MR油輪和LR1成品油輪等潛在新造船項目中應用阿法拉伐的OceanGlide系統，助力船舶優化能效、釋放航運脫碳潛力。

Rajiv Sarin稱，此次韓國船廠的簽約，標志著市場對阿法拉伐作為可靠合作伙伴的信任度不斷提高，也凸顯了阿法拉伐解決方案的創新性與高效性。