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海洋衛(wèi)士壓載水

Sydrogen與捷氫科技戰(zhàn)略合作共拓國際燃料電池船用市場

2024-07-10 13:03:17
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

7月9日,上海-新加坡全面合作理事會第五次會議在上海召開。會議期間,在滬新理事會上海方聯(lián)合主席、上海市市長龔正,滬新理事會新加坡方聯(lián)合主席、新加坡文化、社區(qū)及青年部部長兼律政部第二部長唐振輝等領(lǐng)導(dǎo)共同見證下,新加坡公司Sydrogen Energy Pte. Ltd. (Sydrogen)與上海捷氫科技股份有限公司(捷氫科技)簽署了“燃料電池動力船用發(fā)動機系統(tǒng)”戰(zhàn)略合作協(xié)議。Sydrogen首席執(zhí)行官 GIAN Yi Hsen、捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵代表雙方簽約。

根據(jù)協(xié)議,雙方計劃將燃料電池技術(shù)應(yīng)用于船用發(fā)動機系統(tǒng),聯(lián)合開發(fā)250kW船用燃料電池動力系統(tǒng),為船舶提供推進或輔助動力,支撐新加坡實現(xiàn)航運脫碳目標。

作為全球最繁忙的港口之一,新加坡非常重視航運零碳的發(fā)展。新加坡規(guī)劃,從2030年起,在新加坡港口運營的新港口船舶須完全電動化,或采用凈零排放的燃料驅(qū)動。到2050年,新加坡所有港口船只必須以凈零排放的方式運行。

新加坡海事及港務(wù)管理局(MPA)局長張英智(Teo Eng Dih)表示:“通過一系列舉措,MPA正在努力實現(xiàn)全球海運業(yè)的數(shù)字化和脫碳目標。我們很高興看到Sydrogen等本地公司在開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)方面取得了長足進步,他們?yōu)榇爸圃焐烫峁└噙x擇,共同加快新加坡的能源轉(zhuǎn)型目標。”

據(jù)了解,250kW船用燃料電池動力系統(tǒng)將在新加坡開發(fā),計劃于2025年投入市場,并通過船級社嚴格的技術(shù)檢驗與相關(guān)認證,以確保符合海事標準。該動力系統(tǒng)采用先進的冷卻系統(tǒng),功率可從千瓦級擴展到兆瓦級,適用于大型和小型船舶,并可使用重組式燃料電池系統(tǒng)。

這一創(chuàng)新解決方案,得益于Sydrogen與捷氫科技的技術(shù)先進性。Sydrogen專有的金屬雙極板技術(shù)SydroDIAMOND®,為燃料電池電堆提供耐用、高性能的零部件,有望大大提高船用燃料電池動力系統(tǒng)的使用壽命和效率。捷氫科技長期致力于燃料電池電堆和系統(tǒng)的創(chuàng)新研發(fā),已建成縱向一體化研發(fā)體系,全面布局技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品型譜,系統(tǒng)功率范圍覆蓋1.5kW-270kW,關(guān)鍵性能指標達到國際領(lǐng)先水平,技術(shù)成熟度及適用性已在燃料電池汽車示范應(yīng)用過程中得到廣泛驗證,將為船用發(fā)動機系統(tǒng)提供高性能、高可靠、強環(huán)境適應(yīng)性等質(zhì)量保障,努力實現(xiàn)“零碳零排放”。

捷氫科技270kW燃料電池系統(tǒng)

下一步,Sydrogen將部署與新加坡造船廠的相關(guān)合作,并在全球范圍內(nèi)推廣船用燃料電池動力系統(tǒng)及示范應(yīng)用合作。目前,Sydrogen依托其控股公司——亞洲領(lǐng)先的深度科技納米材料解決方案供應(yīng)商納峰科技 (Nanofilm Technologies International Limited)——在新加坡乃至全球海事業(yè)務(wù)中的布局,包括與新加坡、歐洲船舶制造商和海事認證機構(gòu)等建立起合作伙伴關(guān)系,這些合作關(guān)系將加快Sydrogen推動燃料電池技術(shù)在航運領(lǐng)域的應(yīng)用步伐及實踐落地。

納峰科技董事會主席、Sydrogen董事長史旭博士(中),Sydrogen首席執(zhí)行官GIAN Yi Hsen(右),捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵(左) 合影留念

Sydrogen首席執(zhí)行官GIAN Yi Hsen指出:“Sydrogen的愿景是通過在氫能價值鏈的不同階段提供各種產(chǎn)品,利用我們深厚的技術(shù)專業(yè)知識,加快能源轉(zhuǎn)型進程,從而實現(xiàn)我們的氫能未來。這將是把Sydrogen帶入不同的新細分領(lǐng)域和新市場的第一批產(chǎn)品。”

此次合作是Sydrogen與捷氫科技繼達成全球戰(zhàn)略合作后的進一步深化實踐。捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵對此次戰(zhàn)略合作表達了充分的信心。他認為:“全球航運市場規(guī)模龐大,極具吸引力,需要氫能解決方案來實現(xiàn)零碳零排放。我們相信,通過Sydrogen和捷氫科技的綜合技術(shù)實力和市場影響力,將打造出極具競爭力的船用燃料電池動力系統(tǒng),為全球航運事業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻力量,最終實現(xiàn)雙方全球化業(yè)務(wù)突破。同時,捷氫科技將努力當好促進滬新全面合作的‘領(lǐng)頭雁’,在橋梁紐帶上發(fā)揮更大作用,增進中新兩國友誼。”

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