中國香港干散貨航運(yùn)公司Pacific Basin日前已經(jīng)決定，在其全船隊(duì)?wèi)?yīng)用加拿大GIT Coatings公司開發(fā)的一種基于石墨烯的可持續(xù)螺旋槳涂層XGIT-PROP。

據(jù)了解，Pacific Basin在其一艘Supramax干散貨船成功應(yīng)用了這種涂層，并且觀察到了積極的效果。因此，Pacific Basin將于2024年在其40艘船進(jìn)行計(jì)劃中的干船塢維護(hù)期間開始部署XGIT-PROP涂層，這一脫碳舉措標(biāo)志著基于石墨烯的螺旋槳涂層在干散貨船領(lǐng)域的最大應(yīng)用。

Pacific Basin公司優(yōu)化與脫碳（Optimisation & Decarbonisation）總經(jīng)理Sanjay Relan表示，“自2007年以來，我們一直在為我們的船舶螺旋槳涂層硅硅樹脂涂料，以主動(dòng)保持螺旋槳表面的光滑，避免頻繁拋光，從而恢復(fù)性能損失。然而，我們已經(jīng)無法避免螺旋槳上硅樹脂涂層的邊緣損壞，這需要經(jīng)常將整個(gè)螺旋槳涂層進(jìn)行剝離并重新應(yīng)用涂層。通過為我們的全船隊(duì)采用XGIT-PROP硬涂層，我們正朝著更可持續(xù)的實(shí)踐邁出積極一步，我們希望保持無損傷、光滑的螺旋槳表面，能在更長的時(shí)間內(nèi)提高效率。在全船隊(duì)層面而言，我們預(yù)計(jì)將大幅減少環(huán)境影響和運(yùn)營費(fèi)用。”

XGIT-PROP是一種不含殺菌劑的硬污垢釋放涂層，設(shè)計(jì)能承受螺旋槳面臨的嚴(yán)苛環(huán)境，克服傳統(tǒng)的基于殺菌劑的軟污垢釋放涂層的缺點(diǎn)，將強(qiáng)粘合底漆和硬脫污面漆相結(jié)合，能確保螺旋槳表面在干塢周期中保持光滑。

在Stolt Tankers公司于2022年進(jìn)行的一項(xiàng)燃料效率研究中，XGIT-PROP被證明有潛力可將燃料消耗降低4%。除了提高CII評(píng)級(jí)，干散貨行業(yè)的船東還可利用XGIT-PROP的效率收益來提高其船舶的RightShip GHG評(píng)級(jí)。