中國臺灣散貨航運公司達和航運（Ta-Ho Maritime Corporation）的8艘船將安裝芬蘭海事軟件和數據服務提供商納帕（NAPA）公司的性能監測、航程優化和航行風險監測解決方案，以加強數字化進程。

通過加強船隊監測和管理，納帕公司將支援達和航運最大限度的減少燃料消耗和污染排放。

根絕雙方簽署的協議，納帕公司將交付其下一代NAPA船隊智能（Fleet Intelligence）軟件，為達和航運提供對其運營的全面了解，包括全船隊范圍內的船舶位置、完成航程、性能、航速、航行持續時間和燃料消耗等信息。

納帕公司這種軟件憑借其準確評估和優化性能的功能，已經獲得了日本船級社（ClassNK）的創新認可（Innovation Endorsement）框架認證。

使用納帕航程優化進行2個月的初步試用結果已經顯示，具有總計節約4%燃料的潛力。除此之外，試用還表明，根據平臺的建議，通過改善船舶的運營狀況，還可以進一步節約2.9%的燃料。

同時，使用航行風險監測可以使達和航運的團隊獲得高風險區域的概況，并據此制定航程計劃，以最大限度的降低風險和提高安全性。此外，增強的數據收集和集成使達和航運的團隊能采取主動的方法來管理船隊，例如，對船舶的洞察可以幫助優化維護計劃和管理老化問題，這種運營優化有助于提高能源效率和安全性。

更大的船隊性能智能將支持進行符合日益嚴格環境法規的決策，如國際海事組織的碳強度指標(CII)和歐盟的排放交易系統(EU ETS)，使團隊能做出更明智的戰略決策，以最大限度減少碳足跡。

納帕公司銷售總監Ni Bo介紹說，“數字化解決方案使船舶行業能主動遵守環境法規，同時又滿足運營和商用目標。通過我們的納帕船隊隊智能，客戶團隊可以從跨系統的無縫數據集成中受益，以更快的速度和準確性在多個方面采取行動，從減排到穩定性和應急響應。”

達和航運公司總裁Alan Shieh表示，“通過采用獲日本船級社認可的納帕船隊智能，我們投資的是一個值得信賴的數字化解決方案合作伙伴，以應對日益復雜的航運業。與納帕公司的合作標志著我們的數字化和脫碳之旅到了下一個前沿，通過建立全船隊的運營數據庫，我們可以獲得數據驅動優化的回報，在環境合規方面保持領先地位。”

日本船級社中國臺灣地區經理Junichi Kawakami指出，“我們對納帕解決方案在達和航運船隊的成功部署和展示表示祝賀，預計這一成就不僅有助于達和航運的運營優化，而且有助于實現脫碳的更廣泛目標。作為第三方組織，我們將繼續提供透明和可靠的認證，鼓勵在航運業采用創新技術。”