丹麥船東新造船超80%使用綠色燃料

2023-12-26 17:12:40
來(lái)源：中國(guó)船檢編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

丹麥航運(yùn)協(xié)會(huì)表示，目前為丹麥航運(yùn)公司建造的新船中，有一半以上將能夠使用綠色燃料航行。

據(jù)丹麥協(xié)會(huì)發(fā)布的消息稱，丹麥航運(yùn)公司目前正在訂購(gòu)中的船舶有67艘，這些新船將在未來(lái)幾年從世界各地的造船廠交付。這使丹麥船舶在訂單中的數(shù)量連續(xù)第三年增加。在這些船中，35艘或52%的船將使用綠色燃料。如果從船舶噸位來(lái)看，綠色發(fā)展趨勢(shì)則更加明顯，超過(guò)80%可以使用綠色燃料。

丹麥的航運(yùn)公司一直在不同船舶領(lǐng)域訂購(gòu)新船。據(jù)該協(xié)會(huì)稱，其中大多數(shù)是集裝箱船，但拖船也占很大比例。

丹麥航運(yùn)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Jacob K.Clasen表示：“丹麥航運(yùn)公司真正地參與了綠色轉(zhuǎn)型。超過(guò)80%的新噸位使用綠色燃料是一個(gè)非常重大的進(jìn)展。新船還將取代老舊且能源效率較低的船舶，因此這是一個(gè)非常受歡迎的趨勢(shì)”。

上半年，馬士基建造了全球首艘集裝箱船“Laura maersk”號(hào)，可使用綠色甲醇航行。此外，馬士基準(zhǔn)備交付其首艘16000TEU大型甲醇集裝箱型船。

在丹麥綠色船舶中，還有ESVAGT和Ørsted預(yù)計(jì)將于2024年接收的海上風(fēng)電運(yùn)維母船(SOV)。這將是世界上第一艘使用綠色燃料的SOV。

標(biāo)簽：丹麥

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