9月8日，韓國造船海洋器材研究院（KOMERI）與韓國船舶壓載水協會（KABWMS）簽訂了《為履行IMO國際船舶壓載水管理公約D-2標準委托測試驗證業務意向合作協議（MOU）》。KOMERI院長裴正哲和KABWMS會長金成泰等出席協議簽約儀式。

根據該協議，兩家機構將構筑合作體系，為韓國壓載水處理系統（BWTS）研發生產企業順利進行試運行測試驗證業務提供支援。雙方將圍繞壓載水處理系統試運行試驗、共享最新信息以及其他共同關心的事項開展合作。

KOMERI院長裴正哲在當天的簽約儀式上表示：“通過此次協議的簽訂，韓國具備了迅速、準確地完成《壓載水管理公約》D-2標準測試驗證執行的條件。我們期待韓國生產的船舶壓載水處理系統在世界市場上的競爭力進一步得到加強。”

2004年，國際海事組織(IMO)通過了《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》（簡稱《壓載水管理公約》），旨在防止船舶壓載水排放引起的外來物種入侵，以及病原體傳播導致的環境、人類健康、財產及資源方面的損害。《壓載水管理公約》將壓載水標準分為兩個層次，即D-1標準和D-2標準。D-1標準要求使用物理方法，如注入法，該方法已經被較為廣泛地采用；而D-2標準則要求使用生化法，需通過壓載水處理設備對壓載水中的有害水生物按照一定標準進行殺滅。按照該公約的要求，2009年建造的部分新船應滿足D-2標準的要求，到2016年所有的船舶都應滿足D-2標準的要求，以從根本上解決因船舶壓載水所引起的有害水生物入侵問題。

為了順利履行《壓載水管理公約》，IMO決定在船上安裝壓載水處理系統后進行試運行試驗，對壓載水處理系統的有害水生物殺滅及排出是否滿足D-2標準進行驗證。（王楚）