1、全球新簽訂單50艘

根據克拉克森最新數據統計，2018年2月份全球新簽訂單50艘，共計1792409CGT。與2018年1月份全球新簽訂單89艘，共計2937748CGT相比較，數量環比減少39艘，修正總噸環比下降38.99%。與2017年2月份全球新簽訂單74艘，共計2243389CGT相比較，數量同比減少24艘，修正總噸同比下跌20.10%。

從船型上來看，散貨船4艘，共計292000載重噸；油船5艘，共計1050000載重噸；化學品船2艘，共計100000載重噸；集裝箱船8艘，共計88000標箱；液化氣船9艘，共計742900立方米；海工船4艘，共計95312CGT；其他船型18艘，共計609024CGT。從訂單類型來看，散貨船新簽2艘卡姆薩爾型散貨船和2艘大靈便型散貨船；油船新簽3艘VLCC和2艘巴拿馬型油船；集裝箱船新簽8艘超巴拿馬型集裝箱船。按接單船廠國家來看，2月份全球新船訂單50艘，合計1792409CGT，其中中國船廠接獲20艘，合計45.25萬CGT；日本船廠接獲2艘，合計1.31萬CGT；韓國船廠接獲17艘，合計91.28萬CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的25.25%、0.73%和50.93%。

2018年1-2月新船訂單139艘，合計12990984載重噸，與2017年同期的新簽訂單165艘，合計5513173載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌15.76%和上升135.64%。從船型上來看，散貨船37艘，共計6717400載重噸；油船14艘，共計2139300載重噸；化學品船5艘，共計249999載重噸；集裝箱船30艘，共計238000標箱；液化氣船20艘，共計2032900立方米；海工船9艘，共計181581CGT；其他船型24艘，共計879409CGT。從國家來看，中國新簽訂單64艘，合計1705362CGT；日本新簽訂單24艘，合計773906CGT；韓國新簽訂單34艘，合計1574410CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的36.05%、16.36%和33.28%。