1、全球新簽訂單85艘

根據克拉克森最新數據統計，2018年1月份全球新簽訂單85艘，共計2867697CGT。與2017年12月份全球新簽訂單143艘，共計3222360CGT相比較，數量環比減少58艘，修正總噸環比下降11.01%。與2017年1月份全球新簽訂單90艘，共計1050498CGT相比較，數量同比減少5艘，修正總噸同比上升172.98%。

從船型上來看，散貨船30艘，共計6178600載重噸；油船9艘，共計1089300載重噸；化學品船3艘，共計149999載重噸；集裝箱船22艘，共計150000標箱；液化氣船11艘，共計1290000立方米；海工船4艘，共計76045CGT；其他船型6艘，共計270385CGT。從訂單類型來看，散貨船新簽10艘VLOC、12艘好望角型散貨船、2艘卡姆薩爾型散貨船、3艘大靈便型散貨船和3艘靈便型散貨船；油船新簽3艘VLCC和6艘靈便型油船；集裝箱船新簽12艘超巴拿馬型集裝箱船、2艘次巴拿馬型集裝箱船和8艘靈便型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，1月份全球新船訂單85艘，合計2867697CGT，其中中國船廠接獲43艘，合計123.29萬CGT；日本船廠接獲20艘，合計72.08萬CGT；韓國船廠接獲17艘，合計66.16萬CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的42.99%、25.14%和23.07%。