FLNG裝備需求趨勢

FLNG主要用于海上氣田開發和作為陸上LNG出口終端。在全球天然氣消費需求快速增長的背景下，FLNG裝備市場前景較為樂觀。　

海上氣田開發方面，項目優化和成本壓縮以及能源價格緩慢回升有望推動FLNG市場發展。油氣資源開發遵循從陸上到海上、從淺海到深海、從近海到遠海的發展規律，“天然氣+深海”已經成為未來油氣行業發展的重要方向。2016年，全球海上天然氣產量已經達到1.09億立方英尺/天，占全球天然氣產量的31.2%。與此同時，近年來重大天然氣田發現多出現在海上，特別是深海和遠海海域，如澳大利亞西部海域和東非海域等，傳統管道輸送的開發方式已經很難具備經濟性和技術可行性，FLNG將成為這些深水遠海天然氣開發的必然選擇。展望未來，盡管天然氣價格在2014年大幅下滑，導致絕大多數FLNG開發項目暫停擱置，但是得益于油氣行業近3年大力推行的成本壓縮策略，很多項目在重新規劃之后已具備商業開發價值，加之油氣價格逐步企穩，油氣公司利用FLNG開發海上天然氣的項目將不斷增多。　　

陸上LNG生產及出口方面，以美國為主的頁巖氣液化出口項目將為FLNG市場帶來重大機遇。美國頁巖氣已經成為全球天然氣生產的重要力量，在開發成本、投資回報期、開發靈活性等方面具有較強優勢。在頁巖氣產業的推動下，目前美國天然氣產量已經接近消費量，且產量仍在持續增長而消費量不斷下滑。在此背景下，美國即將從天然氣凈進口國轉變為凈出口國，美國能源部已批準了一系列天然氣出口協議，天然氣液化出口基礎設施建設需求開始增多。考慮到嚴格的環境影響評價要求，FLNG和PLNG將成為美國LNG出口的重要方式。目前，美國首個FLNG出口項目Delfin已經獲批，一些PLNG項目也在策劃之中，這其中就包括宏華海洋與美國Argo簽訂的價值22億美元的全套PLNG供應框架協議。　　

從具體市場需求看，由于FLNG項目從策劃、方案設計、技術經濟可行性論證到工程設計及EPC合同授出可能持續幾年甚至十幾年的時間，未來一段時間的訂單需求主要取決于目前的FLNG項目規劃和推進情況。根據EMA統計數據，截至2017年7月，全球共有31個FLNG項目處于招標、計劃或評價階段。其中，10個項目計劃于2021年之前授出總包合同，考慮到項目延期及開發方式更改等因素，預計“十三五”期間FLNG年均成交量為2艘左右，“十四五”期間年均成交量有望達到4艘左右。

全球潛在FLNG項目

從船型發展趨勢來看，經濟型FLNG是中短期市場關注的重點。在低油氣價格的大環境下，油公司在FLNG方案選擇上逐漸傾向于降低FLNG主尺度，以實現較好的技術經濟性，從而實現降低投資、縮短建設周期和投資回收期的目的。這也是油氣公司在沒有充足資金進行大規模天然氣項目開發背景下，實現產量接續的必然選擇。此外，油氣公司也希望通過縮小FLNG招標尺寸，降低FLNG建造門檻，引進更多企業參與競爭，從而壓低項目成本。長遠來看，隨著油氣行業的逐步調整以及油氣價格的緩慢回升，大型化仍將是FLNG裝備的發展趨勢。（作者：劉二森 中國船舶工業經濟與市場研究中心  顧培文 中船第九設計研究院工程有限公司）