運力增長“初心不改”

除上述提及的麗星郵輪訂造郵輪計劃外，3月3日云頂香港以5.5億美元訂立一份協議，收購Crystal Cruises，完成交易后，將有2艘豪華郵輪——“水晶尚寧”號及“水晶合韻”號加入云頂香港的郵輪船隊，壯大云頂香港在郵輪市場中的地位。

去年11月，云頂香港旗下另一家企業——Norwegian完成對Prestige的收購。憑借此項收購，Norwegian所經營的不同品牌組合可覆蓋郵輪行業中所有現代、尊貴及至奢華的細分市場，提供與眾不同的體驗。挪威郵輪品牌提供自由靈活的海上觀光假期，在業內堪稱最革新的郵輪上享受獨特的自由閑逸式航程；大洋郵輪通過其中型郵輪船隊提供尊貴的最佳海上郵輪體驗；麗晶七海郵輪則為市場中奢華郵輪的先鋒，經營3艘全套房裝修船舶，另有1艘郵輪正在建造中，預計明年夏季交付。

Norwegian目前經營21 艘郵輪，床位總計約4萬個，到達全球約420 個目的地。預計至2019年將再推出6艘郵輪，床位總數增至約5.8萬個。Norwegian已向德國Meyer Werft GmbH訂購4艘新郵輪，分別于四季度、2017年一季度、2018年二季度及2019年四季度交付。該批郵輪將擁有類似“挪威逍遙”號級別郵輪的設計及創新概念，排水量約16.3萬～16.5萬公噸，各有4200個游客床位。Norwegian已安排出口信貸融資，為其合約價格的80%提供融資。Norwegian去年收益凈額同比增長25.0%，主要因“挪威逍遙”號郵輪2013年4月交付及“挪威暢意”號郵輪去年1月交付。

皇家加勒比今年將交付“海洋量子”號郵輪的“姊妹”船——“海之歌”號郵輪，明年交付“海洋歡呼”號郵輪和第三艘綠洲級郵輪，這些郵輪比皇家加勒比目前的郵輪船隊更節能。

郵輪業“老大”嘉年華集團還未發布去年年報，其2013年總營業收入154.56億美元，凈利潤10.78億美元，或可參考。此前，嘉年華集團表示，作為船隊更新計劃的一部分已追加訂造9艘郵輪，即在荷蘭芬坎蒂尼船廠訂造5艘；在德國Meyer Werft GmbH訂造4艘，這批郵輪將在2019—2022年交付。