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“自由之船”,史上的最大的船!

2015-10-02 14:42:34
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

建造方式采用Megafloat技術

“自由之船”,史上的最大的船!

建造“自由之船”原本想法是參考航母結構, 但不太可能,因為目前世界上沒有這樣大的船塢,而且按照傳統方式建造需要20-25年才可完成,不論財政上和技術上都不太現實。

所以,他們選用Megafloat系統,實際上是一種巨型浮體技術,整艘船建在Megafloat之上,首兩層是碼頭、機房等空間,之后十多層是住宅、賭場、醫院等,頂層是機場,這樣便只需要15000個工人24小時工作3年時間便可完成工程。

動力采用100個360度方向推進器

在Megafloat的鋼板底下安裝100個3700馬力360度方向推進器。原先他們想用核動力推進器,只需要每20-25年才更換燃料一次,不過對“自由之船”來說不太可行。

第一,核技術很敏感,而且不安全。第二, 如果只用兩個推進器,“自由之船”這么大的體積根本很難轉彎,所以100個360度方向推進器更加適合,而“自由之船”也只會在海上的油船加油并儲備六個月的燃料。

另外,船上所需要的能源將會通過太陽能及海水波浪發電來獲得。

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