招商輪船募資20億購建新船
四、散貨船項目建設的必要性和意義
（1）公司散貨船隊嚴重老化
截止本報告出具日，公司散貨船隊目前擁有13艘散貨船，總載重為155.6萬DWT。船隊船齡老化問題嚴重，盡管截止目前公司已經陸續拆售了8艘老齡船，但15年以上的老齡船艘數仍占整個散貨船隊的46.15%，當年領先的船型目前也已明顯落后，船隊市場競爭力日益下降，也面臨安全隱患和維修保養成本增加等問題，船隊更新換代迫在眉睫。
近年來，航運市場的低迷和船舶資產價格的下降，為公司散貨船隊實施期待已久的更新與結構改善提供了有利的條件和機遇。
（2）三大核心業務板塊協調發展
近年來公司油輪船隊和LNG船隊不斷擴大，作為公司“油、散、氣”船隊均衡發展戰略組合之一、公司經營利潤重要來源的散貨船隊，受多種因素影響，在船隊發展和結構調整上相對滯后.2014年7月以來，公司已累計出售8艘老齡干散貨船，散貨船隊運力短期內明顯下降，需要及時補充運力。公司的經驗表明，三大核心業務板塊的協調發展有利于公司經營業績的相對穩定和可持續發展。
項目達產后，可形成年約38.4萬噸的運力。
標簽： 招商輪船
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