新船訂單概述

自去年末以來，Scorpio Tankers、DHT、中遠和Navig8等船東不斷下單訂造VLCC，掀起VLCC訂單熱潮。今年以來，VLCC訂單熱潮持續。

1月8日，DHT控股宣布，在現代重工訂造的第三艘VLCC備選訂單正式生效，價格為9270萬美元，將于2016年9月交付。

近日，DHT控股與現代重工簽署了3艘VLCC意向建造合同，每艘價格為9730萬美元，包括230萬美元補充和標準規范升級費用，交付期分別為2016年9月份、10月份和11月份。包括最新3艘VLCC意向訂單在內，DHT在現代重工訂購VLCC達到6艘。

近日，希臘船東Oceanbulk Maritime在現代重工訂造2艘300000DWT VLCC，新船預計在2016年交付，這是Oceanbulk首次訂造VLCC。

希臘船東Capital Maritime近日在大宇造船海洋訂造2艘320000DWT VLCC，新船安排在2016年交付，該系列船每艘價格為9900萬美元。

據悉，去年的VLCC訂單集中在第四季度，共出現了33艘VLCC新船訂單。此外，隨著新船訂單增加，VLCC新造船價自去年下半年以來一直處于上升趨勢，大宇造船近日接獲的VLCC新船訂單每艘價格9900萬美元，已經接近1億美元每艘。

市場分析認為，盡管目前VLCC現貨市場低谷，期租市場仍然保持穩定，現存VLCC船隊老齡船舶居多，VLCC未來交付走低，加上目前VLCC新造船價尚處低位，因此VLCC市場訂船熱潮仍將持續。