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海洋衛士壓載水

濟鋼實施船板下線直發模式

2011-09-21 08:33:22
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

濟鋼集團有限公司物流管理中心適時調整思路,打破常規,創造性地實施船板下線直發模式,取得了顯著成效。
近期,韓國現代重工造船廠急需5000噸船板,質量要求高、交付周期短,對物流管理中心傳統的產品發運模式提出了嚴峻挑戰。該中心提出“要像運送玻璃一樣保護韓國現代船板”。經過集思廣益,創造性地提出了“船板下線直發模式”,即船板下線組吊后直接裝車,發運至加工地,加工后直接發給客戶。省去了產品下線、入庫、待認證、分揀、發運、加工、二次發運等程序,達到了流程最短、把握最大、效率最高、成本最低的效果。為了確保船板下線直發模式的順利實現,該中心制定了周密的發運方案,注重整個發運流程的監控,反復演練,并提前購買了氈布和長木墊塊,裝車前對每一張船板都墊了氈布,重要位置鋪墊了長木墊塊。
    實施船板下線直發模式,不僅省去了性能等待、翻垛、解吊、挽救、退庫、改判發運等流程,真正實現了物流和信息流的高度統一,而且降低了倒運、倉儲、質量損失等費用。

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