IMCA發(fā)布衛(wèi)星定位系統(tǒng)選擇新指南
2011-07-13 08:32:21
來源：國際船舶網(wǎng)
編輯：
國際船舶網(wǎng)
我有話要說
對于海上應(yīng)用來說，選擇適當?shù)男l(wèi)星定位系統(tǒng)是至關(guān)重要的，這也是國際海事承包商協(xié)會（IMCA）發(fā)布有關(guān)衛(wèi)星定位系統(tǒng)選擇指南的原因。據(jù)IMCA稱，該系統(tǒng)的選擇往往不被重視，特別是動態(tài)定位（DP）方面，然而使用不合適的系統(tǒng)通常會導(dǎo)致項目執(zhí)行的滯后，船舶停機，甚至在某些情況下還會損害船舶設(shè)備。
在出臺“海上應(yīng)用的衛(wèi)星定位系統(tǒng)選擇指南”（IMCA S 018）時，國際海事承包商協(xié)會解釋說，這些事故引發(fā)的成本遠遠超過從一開始就購買適合的衛(wèi)星定位系統(tǒng)的成本。這個指南中有些章節(jié)還介紹了國球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的類型；增強技術(shù)；服務(wù)提供者；選擇理想的系統(tǒng)該考慮的問題；推薦的系統(tǒng)；以及術(shù)語表和一些參考。
“無論從業(yè)務(wù)還是安全前景來看，在選擇系統(tǒng)的過程中清楚的了解需要考慮的主要標準是至關(guān)重要的，”IMCA技術(shù)總監(jiān)Jane Bugler說。“GNSS和服務(wù)的廣泛可用性和相對便宜的價格使得他們被當做一種商品。這也導(dǎo)致在適當?shù)南到y(tǒng)的選擇中越來越不被重視。”（吳永霞 編譯）
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