6月22日上海市場船板價(jià)格弱勢(shì)下行

2011-06-23 08:33:47
來源：我的鋼鐵網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

上海訊：22日開市，上海市場船板價(jià)格弱勢(shì)下行。截至發(fā)稿時(shí)，8mm造船板市場主流價(jià)格5450-5500元/噸左右，14-20mm新鋼造船板市場主流價(jià)格5150-5180元/噸左右，太鋼、馬鋼的16mm出廠開平船板主流報(bào)價(jià)在5120-5150元/噸；6-16mm開平船板主流報(bào)價(jià)在4900-4950元/噸左右。

從市場反饋的情況來看，21日市場成交依舊一般。目前下游需求持續(xù)低迷，在市場價(jià)格仍處于下行的情況下，終端采購比較謹(jǐn)慎，一般都是持觀望態(tài)度，除了必須采購的，能延后就盡量延后，市場成交愈顯清淡，部分庫存壓力較大的商家出貨意愿較強(qiáng)，市場價(jià)格仍有下跌的趨勢(shì)。據(jù)商家反映，現(xiàn)在鋼廠訂貨的優(yōu)惠幅度也在增加，不過由于對(duì)后市依然看低，商家大多也不愿馬上訂貨，還要再觀望一下再說，市場新到資源不多。短期內(nèi)船板市場價(jià)格仍將以弱勢(shì)下行為主。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，6月上旬國際二手船市場上，散貨船價(jià)格繼續(xù)下跌，油輪價(jià)格震蕩盤整、集裝箱船價(jià)格基本平穩(wěn)。國際二手船市場共成交各類船舶21艘，1748306載重噸，環(huán)比上周分別減少25.00%、15.21%。國內(nèi)二手散貨船價(jià)格漲跌起伏，集裝箱船價(jià)格小幅上揚(yáng)，油輪價(jià)格震蕩盤整。成交的二手船以散貨船和多用途船為主，且成交總量有所下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)成交各類船舶52艘，77355載重噸，交易金額21931萬元人民幣，環(huán)比上周分別增減-43.48%、-24.80%、60.15%。

標(biāo)簽：船板價(jià)格

為你推薦

Spherical：2032年全球船舶減振市場將達(dá)1117億元

據(jù)Spherical Insights & Consulting公司發(fā)布的一份研究報(bào)告顯示，2022年全球船舶減振市場規(guī)模為91億美元，而到2032年預(yù)計(jì)將達(dá)到156億美元（約合人民幣1117 63億元）。...
2024-02-18 10:29:00

成本壓力再次形成？--2024年船用鋼板價(jià)格分析

煉鋼成本從根本上拉漲船用鋼板價(jià)格。從成本端來看，鐵礦石和焦炭等原材料價(jià)格堅(jiān)挺上漲，鋼廠生產(chǎn)成本高企，鋼板價(jià)格成本支撐強(qiáng)。...
2023-12-15 09:09:14

需求不斷增長！我國船配市場競爭日趨激烈

隨著我國造船業(yè)的快速發(fā)展，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量等關(guān)鍵指標(biāo)的國際市場份額均保持第一，給我國船舶配套市場帶來了很大需求。2023年上半年，全球船舶配套市場規(guī)模在240億美元左右，其中我國船舶配套市場占比超60%。 ...
2023-08-31 09:01:44

2023，且看船海配套發(fā)展新機(jī)遇

一是國內(nèi)擴(kuò)大內(nèi)需帶來增長機(jī)遇。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議定調(diào)2023年要著力擴(kuò)大國內(nèi)需求，把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置。由此看，內(nèi)河及近海運(yùn)輸作為國內(nèi)物流體系重要一環(huán)，隨著內(nèi)需拉動(dòng)，內(nèi)河及近海配套產(chǎn)品市場訂單有望隨之增加。長期看，內(nèi)河運(yùn)輸、海洋旅游、深海養(yǎng)殖、海上風(fēng)電...
2023-01-31 07:54:06