各船型集裝箱船租價(jià)都在下跌

2010-11-30 08:18:50
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

    除1,100 teu左右的小型船外，其它各船型集裝箱船租價(jià)都在下跌，根據(jù)最近的成交記錄，尤以2,500 teu船為甚。
    赫伯羅特租下了“Jupiter”號(hào)（2,452 teu）12個(gè)月，租金為9,500美元/日。地中海航運(yùn)租下“Antonia Schulte”號(hào)（2,478 teu）的租金甚至更低，僅為9,000美元/日，租期為10-12個(gè)月。
    不過，后一筆交易中，船東無需將船開到指定地點(diǎn)交付。據(jù)漢堡的經(jīng)紀(jì)人介紹，船東Thomas Schulte收到過更高的報(bào)價(jià)，但租家要求延時(shí)接受船舶，并將船開到指定地點(diǎn)交付，這樣一來，船東增加的成本將高出多收的租金。
    “短期來看，由于需求不旺、供給充裕，2,500 teu型船市場將非常疲軟。”一經(jīng)紀(jì)人說。
    近期，這類船里租金最低的成交是“As Palatia”號(hào)（2,566 teu），Nile Dutch僅需支付8,500美元/日，租期為60-90天。不過，經(jīng)紀(jì)人指出這艘船直到明年3月前都需要在船塢維護(hù)。
    1,400 teu-2,000 teu船型同樣面臨壓力。達(dá)飛從船東Leonhardt & Blumberg租下兩艘1,550 teu船，僅需為每艘船支付7,800美元/日，租期6個(gè)月。
    “O.M. Lenitatis”號(hào)（1,368 teu）則被赫伯羅特租走，更名為“Mercs Jaffna”號(hào)，租期6-9個(gè)月，租金為7,750美元/日。
    該船是在09年11月從中國某船廠交付船東Reederei O. Marten的，最近被賣給了德國-斯里蘭卡合資的Mercantile公司，該公司總部位于科倫坡，不萊梅船東Reederei Eugen Friedrich擁有該公司的股份。
    盡管該交易尚未公布，不過很可能在銀行的壓力下已經(jīng)實(shí)際完成。船東當(dāng)初訂造該船時(shí)并未簽訂租約，自交付后租金一直不夠保本。近期，在銀行壓力下易手的船舶漸多，但都進(jìn)行得非常謹(jǐn)慎。
    另據(jù)經(jīng)紀(jì)人介紹，租船市場上1,100 teu船的成交較多，價(jià)格也相對(duì)較高，特別是在加勒比海地區(qū)。
    Seafreight延展了“Pacific Voyager”號(hào)（1,118 teu）的租期6個(gè)月，租金為8,250美元/日，經(jīng)營區(qū)域?yàn)榧永毡群！Ｔ摴具€延展了另一艘稍小些箱船“Stadt Rotenburg”號(hào)（1,102 teu）的租期10個(gè)月，租金為7,750美元/日。
    巴拿馬型與超巴拿馬型集裝箱船的交易相當(dāng)慘淡。赫伯羅特是上周最為活躍的租家之一，他們租下了“HS Beethoven”號(hào)（4,367 teu）租期9-12個(gè)月，租金為非常不給力的18,900美元/日。
    地中海航運(yùn)則租下了中海轉(zhuǎn)租的“HS Columbia”號(hào)（5,500 teu），租金為29,000美元/日。
    該價(jià)格高于赫伯羅特最近租下兩艘5,500 teu船“Rio Blackwater”號(hào)、“Rio Barrow”號(hào)時(shí)所付出的28,000美元/日。赫伯羅特交易中的租期長達(dá)3年，船東為MPC。
    （上海航運(yùn)交易所劉圣琦）