一季度，上海滬江柴油機排放檢測科技有限公司為上海、重慶、山東、四川，浙江、湖北、廣東等省市的12家船用柴油機制造企業的高速、中速、低速船機進行了排放檢測，其船機排放檢測總量同比增長85%，為該公司成立以來同期最好水平。
    據滬江公司副總經理邱建林介紹，根據國際海事組織Tier II標準要求，船機廢氣排放量要在Tier I標準的基礎上降低15-20％。從2011年1月1日起，凡新建造船舶上安裝的柴油機，必須滿足Tier II標準要求。因此，造機企業必須抓緊對其船機進行檢測，同時對產品進行研究改進，確保出廠船機的排放量達標。此外，有的企業開發了新機型，還有一些新建造機廠陸續投產，這些因素使得該公司的檢測量迅速增加。
    對此，滬江公司早有準備。該公司首先對Tier II標準作專門研究，將其與Tier I標準進行比較，全面掌握了新標準的具體內容和特點，確定了檢測的方法和步驟。其次，該公司從美國新購置了一套柴油機排放檢測設備，該設備經過調試和試用，已于去年9月投入使用。再次，該公司通過大力推行精細化管理，確保了柴油機排放檢測的安全、準確、高效，其檢測數值已獲得中國、美國、法國、英國、德國、挪威、韓國、日本、意大利等國船級社的認可。
    目前，滬江公司已經排定了今年二季度的船機排放檢測計劃。同一季度一樣，其檢測工作將滿負荷開展。據了解，由于業務發展迅速，目前在國內船機排放檢測市場上，滬江公司的市場占有率已超過80％。