隨著造船業(yè)低迷的持續(xù)延續(xù)，韓國造船業(yè)各下游供應(yīng)商紛紛對其業(yè)務(wù)類型進行多元化以度過目前的危機。其中有些轉(zhuǎn)入高附加值造船領(lǐng)域如海洋工程與郵船以及與造船相關(guān)的風(fēng)力發(fā)機組設(shè)備領(lǐng)域。Sunbo Industries今年年初與1家國外海洋工程設(shè)計企業(yè)簽署技術(shù)合作諒解備忘錄，投資進入該領(lǐng)域。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備方面，船舶部件制造商Taewoong, Pyeongsan和Hyunjin Materials則進行風(fēng)力發(fā)電核心部件的設(shè)計與研發(fā)，分包商們都有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)設(shè)施。
    據(jù)釜山船舶設(shè)備聯(lián)合會相關(guān)人士說，“所有相關(guān)企業(yè)都愿意通過業(yè)務(wù)多元化來克服目前的危機，他們都積極為高附加值船舶提供有競爭力的本土化設(shè)備�！�
    同樣，在大中型造船分包商集聚的Daebul產(chǎn)業(yè)園區(qū)，大約有30家企業(yè)正制定詳細計劃，謀求進行業(yè)務(wù)多元化。
    船舶舾裝供應(yīng)商Jungang Industries和船舶分段制造商Chungang重工都在力推進行風(fēng)力發(fā)電行業(yè)。本月初，這兩家企業(yè)與South Jeolla省簽訂投資協(xié)議，進行1項5GW風(fēng)力發(fā)電項目。
    另有兩家石油鉆探設(shè)備制造企業(yè)也考慮進軍風(fēng)力發(fā)電項目，此外還有包括制鋼、船舶舾裝和模塊制造在內(nèi)的10家企業(yè)據(jù)說都準備通過轉(zhuǎn)型和多元化進入風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域。
    還有10家已經(jīng)或即將進入小型休閑船領(lǐng)域，如GHI Yachts，在韓國首次自己制造和出口休閑鋁制游艇。
    制鋼企業(yè)Naeil和Kyungin Engineering也正在準備進入休閑船艇行業(yè)。
    而據(jù)Daebul產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理公司一位官員透露，“由于業(yè)務(wù)持續(xù)萎縮，現(xiàn)代三湖重工減少了10%的供應(yīng)商，這些供應(yīng)商都在尋求轉(zhuǎn)型和多元化的方式�！�