韓國最大海運(yùn)公司HMM（原現(xiàn)代商船）的收購戰(zhàn)已進(jìn)入尾聲，最終入圍者Harim Group 和 Dongwon Group之間正展開最后的角逐。而韓國造船企業(yè)正在密切關(guān)注HMM的出售對自身可能造成的影響。基于兩家競購企業(yè)的資金實(shí)力，韓國船企擔(dān)心，即將從國有企業(yè)變成民間企業(yè)的HMM為降低新船訂...
2023-12-01 16:27:00
根據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前全球船廠手持訂單約12182萬修正總噸，處于2016年以來高位水平。從船廠手持訂單保障系數(shù)（手持訂單量 近五年最大完工量）來看，全球手持訂單保障系數(shù)為3 73年，在供給緊張的市場環(huán)境下，當(dāng)前已進(jìn)入賣方市場，未來三年船廠負(fù)荷都十分飽滿...
2023-11-24 10:31:58
盡管全球造船市場行情復(fù)蘇，但韓國的中型造船企業(yè)仍面臨苦戰(zhàn)。與HD韓國造船海洋、韓華海洋、三星重工等三大船企訂單爆滿、業(yè)績飄紅相比，韓國的4家中型船企今年依然虧損，苦苦掙扎。...
2023-11-26 08:26:00
隨著散貨船需求暴增，日本船企10月接單量飆漲三倍以上。11月15日，日本船舶出口商協(xié)會（JSEA）發(fā)布了日本船企2023年10月的接單量數(shù)據(jù)，上個月日本船企接單量共計(jì)16艘97 104萬GT，相比去年同期的21 747萬GT同比大增346 5%，連續(xù)兩個月實(shí)現(xiàn)單月接單量同比增長。...
2023-11-17 15:04:00
據(jù)外媒報(bào)道,韓國政府已為造船行業(yè)額外預(yù)留了5 44億美元,用于支持發(fā)展替代燃料船舶、數(shù)字化和加強(qiáng)造船工人隊(duì)伍等。...
2023-11-16 15:33:16
前三季度新增14300多名工人，其中外籍勞工就超過12000人，面對訂單高企帶來的“用工荒”，韓國造船業(yè)正大規(guī)模引進(jìn)外籍勞動力，而越南已經(jīng)成為韓國三大船企引進(jìn)外籍勞動力的主力軍。...
2023-11-12 08:36:00
為最大限度地降低造船成本，韓國造船業(yè)界就船用厚板價格與鋼鐵業(yè)界再次展開了激烈的拉鋸戰(zhàn)。由于鋼鐵企業(yè)堅(jiān)持要提高厚板價格，雙方的價格談判陷入了僵局，韓國造船企業(yè)更大舉購買中國生產(chǎn)的低成本厚板，向韓國鋼企施壓。...
2023-11-11 18:23:00
印度造船廠將在2027年之前為俄羅斯建造多達(dá)24艘江海聯(lián)運(yùn)式貨船，首批4艘將于明年在印度國有果阿船廠（Goa Shipyard）下水交付。...
2023-11-10 11:32:00
這份信息圖表由VesselsValue分析了韓國新船訂單的分布情況，排名靠前的訂購國家，投資韓國新造船的主要公司，訂單中最有價值的船舶，以及正在建造的雙燃料船舶的份額。...
2023-11-03 17:09:29
近日，荷蘭政府將投資6000萬歐元(約6360萬美元)用于“創(chuàng)新造船”項(xiàng)目，希望重振造船業(yè)。荷蘭政府的目標(biāo)是發(fā)展“五個前沿項(xiàng)目”，包括海事總體規(guī)劃和“未來造船廠”。...
2023-11-03 08:18:53
