美國針對多國和地區啟動的潛在關稅政策，對航運市場的沖擊不容小覷。據船舶經紀公司Xclusiv最新周報，美國總統特朗普決定自3月4日起對所有鋼鐵和鋁進口課以25%的重稅，此舉標志著美國貿易政策的重大轉變，進一步加劇了全球市場的緊張氛圍。展望2025年，新關稅將全面施行，取消了對加拿大、巴西、墨西哥和韓國等主要出口國的特殊待遇和配額。這一激進措施或將觸發一場多邊貿易戰，從而擾亂全球貿易與航運的流通秩序。

Xclusiv指出，新關稅對海上貿易的沖擊愈發顯著。隨著征稅期限的迫近，美國鋼鐵和鋁的進口量將攀升，企業紛紛搶在新稅制啟動前囤積貨物，帶動相關船型運費的上升。一旦關稅全面實施，巴西等美國主要海運鋼鐵供應國的發貨量恐遭遇重挫。過去幾年，超大靈便型船承運了美國海運進口鋼鐵的六成以上，這類船舶面臨的沖擊尤為嚴重。日本和韓國等主要出口國亦將調整航運策略。市場對特定船型的需求或將重塑，特別是那些專門運輸鋼材和其他金屬的船只。鋼鐵貿易的受阻或將導致超大靈便型和巴拿馬型船需求的減少，航線和船舶利用率面臨再平衡問題。關稅的連鎖效應遠超美國本土，作為跨大西洋貿易的關鍵力量，歐盟強烈反對這些關稅，認為其既不合理且適得其反。歐盟已宣布將采取報復措施，此舉可能進一步加大既有貿易流向和產業鏈的壓力。中國對美商品實施的報復性關稅也同步落地，局勢再添復雜變量。

Xclusiv進一步分析稱，市場正在密切關注2025年4月1日前的調查結果，不過關稅預計不會立即實施，從而為緊張局勢帶來一絲緩和。但特朗普亦透露出對汽車、半導體、藥品等商品征收額外關稅的意向，特別是針對日本、韓國和歐盟等經濟體。

Xclusiv表示，隨著其他國家采取報復措施的可能性增大，全球航運業正步入高度不確定期，貿易波動性將加劇，全球貿易流動或遭遇更嚴重的阻滯。未來幾周將是明確這些關稅政策對美國產業及全球貿易與物流格局影響的重要時間節點。