4月28日，韓國韓華海洋發布今年第一季度業績報告，該公司實現營業收入31431億韓元（約合21.78億美元、159億元人民幣），同比增長37.6%；營業利潤達2586億韓元（約合1.79億美元、13億元人民幣），同比飆升488.8%。其中，LNG船營業利潤達2333億韓元（約合1.62億美元、11.8億元人民幣），占比接近90%。

這一業績遠超韓國投資業界此前對該公司一季度實現營業收入30700億韓元、營業利潤1600億韓元的預測，表明韓華海洋以收益為核心的經營策略取得了顯著成果，特別是強化以LNG船為重心的生產布局，成為推動收益改善、帶動整體業績增長的關鍵因素。

數據顯示，商船業務實現營業收入占韓華海洋第一季度總營業收入的約82%，其中LNG船的營收占比大幅提升。隨著產品結構的優化，促使該公司利潤快速增長。第一季度，韓華海洋LNG船領域實現營業利潤就達2333億韓元，疊加韓元兌美元匯率上升帶來的約300億韓元的一次性收益，該公司的盈利水平不僅同比暴增近5倍，而且環比上一季度也增長了153%。去年第四季度，該公司實現營業收入32532億韓元，實現營業利潤1690億韓元（約合1.25億美元、8.87億元人民幣）。

據悉，進入今年以來，韓華海洋低價集裝箱船訂單在營收中的占比明顯降低，而高附加值的LNG船訂單占比大幅增長。在此情況下，韓華海洋通過推進造船生產的穩定、加大成本控制力度等舉措，多管齊下實現了收益大幅改善。

在特種船（軍船）業務領域，韓華海洋一季度實現營業收入3034億韓元（約合2.1億美元、15.34億元人民幣），實現營業利潤413億韓元（約合2862萬美元、2.09億元人民幣），業績較上一季度實現小幅提升。這主要得益于新建潛艇數量的增加。展望全年，隨著3艘新潛艇交付及美國海軍MRO（維護、修理與大修）業務推進，該公司軍船業務的收益有望進一步增長。

海洋工程業務方面，受部分項目完工影響，韓華海洋一季度實現營業收入降至2319億韓元（約合1.6億美元、11.73億元人民幣），盈利空間有所收窄。不過，該公司正通過加強工程管理、優化接單策略，力求在下半年實現海工業務業績回暖。

展望未來，韓華海洋表示，當前全球商船市場雖面臨地緣政治風險、美中博弈等不確定性因素，但LNG與原油運輸需求增長為行業帶來了積極支撐。特別是美國LNG項目重啟，預計將推動下半年LNG船需求逐步攀升。

今年第一季度，韓華海洋已承接2艘LNG船、6艘LNG雙燃料動力24000TEU超大型集裝箱船、3艘超大型原油運輸船（VLCC）等訂單，總價值約25億美元。未來，隨著美國能源項目擴張及美中博弈加劇，韓華海洋作為韓國船企，有望持續受益于市場格局的變化。

在備受關注的美國海軍MRO業務方面，韓華海洋計劃持續拓展業務版圖。該公司相關人士透露，已將今年的MRO訂單目標鎖定在5至6艘，正積極推進業務拓展，后續還將把MRO業務從支援艦逐步向戰斗艦只、航空母艦等領域延伸。

韓華海洋相關負責人表示：“公司將堅定不移地執行以收益性為導向的選擇性接單策略，確保年底手持訂單量維持在3年以上工作量的水平。未來，我們將持續強化環保船舶技術競爭力，深度開拓美國MRO市場，為企業長期增長筑牢堅實基礎。”