在攔截油輪“Centuries” 輪不到 24 小時內，美國當局再次采取行動，在經過一番激烈的海上追逐后，美方在加勒比海域扣押了第三艘與委內瑞拉有關聯的超大型油輪（VLCC）。

據悉，此次涉事船舶為 2002 年建造的 “Bella 1” 輪。周六深夜，美國海岸警衛隊試圖對其進行攔截。美方官員表示，該輪當時未懸掛有效國旗，被認定為國際法范疇內的“無國籍船舶”，這賦予了執法人員在公海對其進行登臨檢查的權力。

目前，關于該輪的船旗登記信息極為混亂。部分數據庫顯示其懸掛圭亞那旗，另一些則顯示為巴拿馬旗，甚至有記錄顯示其船旗未知。根據 Equasis 提供的航運數據，該輪由總部位于伊斯坦布爾的 Louis Marine Shipholding 持有并管理。

現場局勢一度緊張。消息人士透露，該輪最初拒絕接受登臨檢查，導致對峙升級為海上追逐。最終，美軍強行登船并接管了該船舶。

航運數據分析機構 Kpler 指出，“Bella 1” 輪事發時處于空載狀態，正前往委內瑞拉提油。

這是自特朗普宣布對進出委內瑞拉水域實施所謂“全面徹底”封鎖以來，美方扣押的第三艘油輪。

就在此次行動前的周六清晨，美國當局剛在巴巴多斯以東海域截獲了懸掛巴拿馬旗、滿載委內瑞拉原油的 “Centuries” 輪。而該系列行動的首艘被扣為船舶 “Skipper” 輪。

12月22日，在外交部例行記者會上，有記者提問，12月21日，美國國土安全部長諾姆證實，美海岸警衛隊于當地時間20日凌晨扣押一艘油輪。美白宮副新聞秘書凱利表示該油輪屬于委內瑞拉用于運輸“被偷竊”石油的“影子團隊”。中方對此有何評論？

外交部發言人林劍回應，美方隨意扣押他國船只的行徑，嚴重違反國際法。中方一貫反對缺乏國際法依據、未經聯合國安理會授權的非法單邊制裁，反對任何違反《聯合國憲章》宗旨和原則、侵犯別國主權安全行為，反對一切單邊霸凌行徑。委內瑞拉有權利自主發展同其他國家的互利合作，相信國際社會理解和支持委內瑞拉維護自身正當權益的立場。