近日，由上海振華重工建造并擁有的‍全球最先進之一的多功能鋪管船JSD6000在巴西LAPA SW剛剛完成了其第一個深海J-Lay鋪管作業。

此次作業內容包括在桑托斯盆地水下2000米處鋪設數根原油輸送管線以及輔助管線，其中原油輸送管使用了目前最先進的雙壁絕緣技術以降低輸送過程中水合物的產生。該管線將連接LAPA SW新開發的三口油井與12公里外的FPSO，以提高整個LAPA產區日產量。

J-Lay鋪管作業中，JSD6000高效完成4節點管路的對中、自動化焊接、相控陣探傷及一體化噴涂，全程操作連貫精準。其精準的動力定位系統與1500噸級抱管能力，確保了作業順利收官。

JSD6000是國際首艘可實現J型、S型雙模式鋪管作業的多功能海洋工程船舶。該船總長215米，型寬49米，配備5000噸全回轉起重機和DP3動力定位系統，創新融合J-Lay與S-Lay兩型鋪管系統的生產線。其鋪管能力覆蓋6至60英寸管徑，最大作業水深達3000米，集成8點定位錨泊系統與智能控制系統，關鍵性能指標達到國際先進水平。除鋪管作業外，還可執行水下打撈、海上風電安裝等多樣化海洋工程任務。