12月20日，江新造船江邊碼頭再傳捷報，這是繼12月19日一日三節點后，公司再度達成一船交付離廠、一船試航兩大生產目標，為沖刺年度生產經營任務、決勝“十四五”規劃收官之戰筑牢堅實根基。

當日，為北海新繹游船有限公司建造的北海-潿洲島1200客位高速客船——“北游36”輪解纜啟航，奔赴交付目的地。該船是目前國內自主設計載客量最大、航速最快的雙體高速鋁合金客船，總長71米，型寬17米，航速不低于29節，續航力不少于400海里。建造過程中，應用了具有自主知識產權的鋁合金船體焊接變形控制工藝，技術含量與建造水準均處于行業前列，彰顯了公司在高性能鋁合金船舶領域的硬核實力。作為連接北海與潿洲島“黃金水道”的重要交通工具，將憑借卓越航行性能、舒適的駕乘環境和可靠的安全設計，給廣大旅客帶來全新的跨海出行體驗，為提升區域旅游交通服務水平注入強勁動力。

同日，為浙東交通投資發展有限公司建造的300-320客普通客船——“六橫10”輪首航試航，對船舶航行性能、推進系統、操縱性及安全裝置展開全方位、系統性的實測與驗證，為后續交付奠定堅實基礎。該船總長47.20米，型寬8.50米，航速17節，抗風等級達9級。其憑借精美外觀、卓越性能、舒適環境與安全設計，將為旅客帶來全新的跨海出行體驗，有力促進六橫島與舟山本島之間海上旅游產業發展，助推沿海水上客運整體服務水平邁上新臺階。