新西蘭奧克蘭港近日宣布在土耳其船廠下單訂造一艘燃料加注船，合同價值5000萬新西蘭元（約合2900萬美元，人民幣2.04億元）。

這艘新船由奧克蘭港下屬公司Seafuels與土耳其圖茲拉Ada Denizcilik船廠簽約建造，全長88.8米，載重量為5000噸，計劃于2027年年末交付，屆時將長期租賃給一家大型燃料供應商運營。該船具備向靠港船舶提供生物柴油和甲醇兩種新型環保燃料的能力，同時也能繼續提供低硫燃料油和船用柴油（MDO）加注服務。

新船將取代Seafuels旗下目前在運營的4000載重噸加油船“Awanuia”號（建于2009年），該船已為奧克蘭港服務已長達18年，主要為在港的集裝箱船、散貨船和郵輪提供燃料補給服務。“Awanuia”號全長79.9米，燃料艙容為3200噸超低硫燃料油和700噸船用輕柴油，此前由香港船東太平洋航運集團旗下的PB Sea-Tow公司租用。

奧克蘭港表示，此次投資新船，體現了港口在創新、安全與可持續發展方面的堅定承諾，同時也支持全球航運業向更清潔能源轉型。

奧克蘭港首席執行官Roger Gray指出：“新船是對港口未來發展的重要投資，也是我們可持續發展歷程中的重大里程碑。我們與航運公司客戶深入溝通以了解其未來燃料需求，很高興能為低碳航運提供切實可行的工具。”

目前，奧克蘭港正持續推進脫碳進程，力爭2050年實現零排放目標。這艘新船的引入，是繼2022年奧克蘭港全球首艘全尺寸電動拖船“Sparky”號投用后的又一重要舉措。

Gray表示：“實現這些目標需要制定重大的零排放替代方案轉型計劃，奧克蘭港很榮幸能為新西蘭船舶的這一轉型提供支持。”Seafuels公司董事Allan D’Souza補充稱：“這項投資體現了奧克蘭港對創新、安全和可持續發展的堅定承諾。既支持全球向清潔能源轉型，又強化了我們滿足海運業不斷變化需求的決心。”

此次投資正值奧克蘭港貨物吞吐量和船舶靠港數量持續增長之際。在截至2025年6月30日的財年內，港口處理集裝箱量超過88萬TEU，創下自2020年以來的年度最高水平。在這一財年內，共有1130艘船舶靠港，港口實現2.667億美元的營業收入，高于上一財年的1.956億美元；稅后凈利潤同比增長55%至4920萬美元。