近日，中國船舶集團武昌造船與海南港航控股有限公司在武漢舉行“瓊州海峽1250客位客滾船項目”簽約儀式。雙方代表在現場嘉賓的共同見證下，正式簽署建造合同，標志著這一服務于國家戰略、助力海南自貿港建設的重要項目進入全面實施階段，也為武昌造船在高端客滾船建造領域再添重要業績。

海南海峽航運股份有限公司總經理蔡濘檢，中國船舶工業貿易有限公司船海業務三部副總經理賴麗華，武昌造船黨委委員、副總經理洪濤共同簽署建造合同。海南港航控股有限公司董事長王然和武昌造船黨委副書記、總經理遲本斌共同出席見證。

此次簽約的1250客位客滾船共2艘，入級中國船級社（CCS），計劃于2027年底前交付，將投入海口至徐聞航線運營，服務于日益增長的瓊州海峽客貨運輸需求。

該船總長135米，寬21米，型深12.4米，設計吃水4.35米，航速15.5節。采用超1000人的設計，穩性、消防、救生對標國際航行船舶，采用吊艙推進系統，并配雙首側推，具有新能源車符號、智能符號及甲醇Ready符號等，是綠色、環保、智能的新一代船型，是內陸與海南島往來的主要車、客運輸船型。

在海南自貿港封關運作的關鍵節點，該項目的落地不僅將強化瓊州海峽“最佳客貨運輸通道”的運輸保障能力，更將以 “綠色航運+優質服務”的雙重優勢，助力海南自貿港塑造國際化、可持續的發展形象。

瓊州海峽是國家經略南海的戰略要道，更是海南自由貿易港封關運作的關鍵物流與人流通道。隨著海南自貿港建設進入關鍵階段，對跨海運輸能力提出了更高要求。

海南港航控股有限公司董事長王然在致辭中指出：“該項目是公司深度踐行海南自由貿易港封關運作戰略部署、全面升級瓊州海峽航運服務能級的核心舉措，將有效緩解高峰期運力緊張，打造更便捷、優質、綠色的出行體驗。我們熱切期盼與各方深化戰略合作、拓展合作維度，共同探索海洋經濟高質量發展的新路徑、新模式，為筑牢海洋強國建設的堅實根基添磚加瓦。”

武昌造船黨委副書記、總經理遲本斌表示：“本次簽約，標志著我們雙方的合作邁上了一個全新的臺階。我們堅信，這不僅是基于業務互補的強強聯合，更是發展理念的深度契合與戰略目光的同頻共振。通過本次合作，我們將在客滾運輸、貨滾運輸等領域展開深度協作，共同探索提升運營效率、優化客戶體驗、開拓新的市場空間、構建更加綠色智能的跨海通道等。”

武昌造船早在多年前便曾為海南海峽股份成功建造紫荊系列多艘客滾船，憑借卓越的建造質量與履約能力贏得了客戶的認可。此次再度攜手，不僅是對過往合作成果的延續，更是客戶對武昌造船品牌實力的高度信任。

此次合作，既是武昌造船主動應對國際造船市場波動、優化訂單結構的戰略選擇，也是其深耕細分船型、拓展高附加值產品線的重要布局。面對2025年以來航運市場不確定性和競爭愈發激烈，武昌造船積極拓展受地緣影響較小、市場需求穩定的區域性船型，客滾船正是其中的關鍵突破口。

該1250客位客滾船項目將成為武昌造船繼不銹鋼化學品船、支線集裝箱船之后又一重點發展的拓展船型。其技術成熟度高、與現有生產設施匹配良好，對公司每年的經營開發任務完成和確保公司每年的生產負荷奠定較好基礎。

同時，作為中船集團旗下的骨干企業，武昌造船始終堅持央企責任擔當，聚焦主責主業，致力于成為國家重大戰略工程的堅定執行者。此次承接服務于海南自貿港封關運作的重點船舶項目，正是深度融入國家戰略、服務區域經濟發展的生動體現。

武昌造船將以此次合作為契機，充分發揮自身在船舶研發、智能制造、質量管控等方面的優勢，精心組織、科學管理，確保船舶高質量按期交付，努力將本項目打造成瓊州海峽上的“精品工程”“示范船舶”。

不含最新訂單在內，克拉克森的數據顯示，截至目前武昌造船手持訂單共計38艘68萬載重噸，其中包括液貨船28艘、海工船7艘、滾裝船3艘，交船期排至2028年。