上半年集裝箱船隊(duì)增速創(chuàng)15年來新高
2024-07-25 18:31:27
來源：中國航務(wù)周刊
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
今年上半年，全球集裝箱船隊(duì)已增加264艘、160萬TEU。
波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）在最新市場報(bào)告中提到，今年上半年，全球集裝箱船隊(duì)已增加264艘、160萬TEU，同比增長11%，這一數(shù)據(jù)比去年同期交付的新船運(yùn)力高出三分之二，也創(chuàng)下了15年來的最快增速。
與此同時(shí)，受貨運(yùn)量強(qiáng)勁增長、對(duì)集裝箱船需求旺盛，以及紅海危機(jī)致船舶繞行好望角等因素影響，船舶的拆解量較低，僅有36艘、5.1萬TEU運(yùn)力被拆解。
“盡管創(chuàng)下了新船交付紀(jì)錄，但集裝箱船船東們?nèi)栽诶^續(xù)下單訂購新船。截至目前，今年船東已訂購了63艘新船、40萬TEU。”
根據(jù)BIMCO的報(bào)告，12000TEU～17000TEU型集裝箱船的增速最快，是2022年和2023年運(yùn)力增長的主要驅(qū)動(dòng)力，并將在未來一段時(shí)間繼續(xù)主導(dǎo)新船市場。
BIMCO預(yù)計(jì)，到今年年底，全球集裝箱船隊(duì)運(yùn)力將達(dá)到3050萬TEU。此外，2025年至2027年間，平均每年新交付的運(yùn)力約為150萬TEU。
不過BIMCO也提醒，由于貨運(yùn)量的增長趨勢與運(yùn)力擴(kuò)張趨勢并不匹配，預(yù)計(jì)船舶拆解量將增加，進(jìn)而抑制整體船隊(duì)規(guī)模增長。此外，一旦紅海危機(jī)緩解，船舶將恢復(fù)正常運(yùn)營，市場對(duì)集裝箱船的需求也將下降。
標(biāo)簽： 集裝箱船
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