7月24日上午，江蘇新時(shí)代造船有限公司為新加坡船東Eastern Pacific Shipping（EPS）公司建造50#210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船命名交付。

新時(shí)代造船常務(wù)副總經(jīng)理張玉永主持命名儀式，總經(jīng)理劉海金、副總經(jīng)理袁衡、總經(jīng)理助理徐震宇、教母Laure Baratgin、EPS首席執(zhí)行官Cyril Ducau、Rio Tinto及ABS船級(jí)社代表等嘉賓出席活動(dòng)。

劉海金致歡迎辭，他首先對(duì)百忙之中前來(lái)參加儀式的各位嘉賓表示最熱烈的歡迎和最衷心地感謝：“今天天氣很熱，船舶市場(chǎng)同樣火爆，我們提前2個(gè)月完成交付，為船東和租家贏得了寶貴時(shí)間。2019年雙方首次開(kāi)展合作，建造了全球首艘11萬(wàn)噸阿芙拉型雙燃料動(dòng)力油船。5年以來(lái)，雙方精誠(chéng)合作，互信互惠，一艘艘船舶從這里出發(fā)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，感謝參與和見(jiàn)證系列船舶建造的新時(shí)代造船員工、EPS技術(shù)人員、ABS船級(jí)社等各方人員。”

EPS首席執(zhí)行官Cyril Ducau表示：“新時(shí)代造船和Rio Tinto都是EPS信賴(lài)的商業(yè)伙伴，我們?cè)谛聲r(shí)代造船訂購(gòu)各型船舶共43艘。多年之前大多數(shù)人對(duì)LNG新能源作為海洋運(yùn)輸船的動(dòng)力燃料持懷疑態(tài)度，但事實(shí)證明我們的選擇是正確的，新時(shí)代造船為我們建造的LNG雙燃料動(dòng)力船比同類(lèi)型傳統(tǒng)動(dòng)力船舶減少了30%碳排放。”

教母Laure Baratgin將50#210000噸散貨船命名為“MOUNT OSSA”號(hào)，并祝愿她在今后的航行中乘風(fēng)破浪、永遠(yuǎn)平安。她表示：“Rio Tinto是國(guó)際航運(yùn)界的重要成員，每年運(yùn)輸貨物超3億噸，去年公司成立150周年，在漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程中離不開(kāi)各位合作伙伴的支持。感謝EPS和新時(shí)代造船的共同努力，密切合作，信守承諾，成功賦予‘MOUNT OSSA’號(hào)生命。她的交付也標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑，EPS租給我們的6艘LNG雙燃料動(dòng)力紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿�使得我們�(cè)谕�行中處于�?yōu)勢(shì)地位，我們期待與EPS和新時(shí)代造船一起創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。”

210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船總長(zhǎng)299.95米，兩柱間長(zhǎng)294.75米、型寬50.00米，型深25.20米，設(shè)計(jì)吃水18.40米，結(jié)構(gòu)吃水18.48米，貨艙艙容包括污油艙和殘留艙為222000立方米，載重噸210000MT。