
上海中遠海運重工圓滿完成中海希望輪脫硫改造及修理工程
日前,在波瀾壯闊的東海之濱,一艘載譽歸來的巨輪再次揚帆遠航。這是“中海希望”輪在上海中遠海運重工的第五次修理,總管小組以匠心獨運的技術和團隊協作精神,創造了船舶維修領域的新奇跡,提前四天圓滿完成了既定修理任務,讓這艘希望之船煥然一新,駛向蔚藍海域。
本次修理工程涵蓋了全船各個部分的多個方面。面對如此繁重而精細的任務,總管小組超前策劃,合理調度資源,確保了各項工程的順利進行。
在187.5T脫硫吊裝作業工程時,其難度極高,同時也是峨眉山塢內大型脫硫吊裝作業之一,其復雜程度與緊張的時間要求對總管小組來說是一場嚴峻的挑戰。船進廠后,上海中遠海運重工高度重視,積極協調各種資源,指派經驗豐富且優秀的總管小組和施工隊伍負責此次中海希望輪的修造。總管小組為確保本次187.5T脫硫塔吊裝萬無一失,多次組織開展生產策劃和安全會議,確定吊裝方案、統一思想,確保項目能夠安全、科學高效地進行。工程主管根據吊裝方案,積極主動與各個部門進行了有效溝通,分析預警吊裝運行存在的風險隱患,在開工前期向各個施工隊伍交代了工程過程中的重點、要點。在吊運時,始終堅守現場,最終整個吊運在關鍵階段嚴格按照策劃一一推進落實,確保項目能夠順利進行。
此次吊裝作業的圓滿完成意味著該輪向著保交付的節點邁進了一大步,同時也標志著整個修造項目取得了階段性勝利!但正是在這樣的壓力之下,工人們展現了非凡的勇氣和智慧,最終在預定時間內安全高效地完成了這一關鍵步驟。
鋼結構部分的維修困難重重!16副剎車箍不銹鋼腹板在72小時內全部完成,保障了出塢前錨纜機的正常使用。塢內工程尤為艱巨,特別是閥箱改造項目,10噸的閥箱及外板塢內工程,需在短短4天4夜內完成。為此總管小組的高度重視,船一到廠工區立馬協調工藝,上船復測尺寸,加班修改套料,數控夜間待命配合,在僅僅6小時內,就完成塢內閥箱及外板材料的準備。施工班組及管理人員不畏艱難,通宵達旦,終于在不可能的時限內,以“亮劍精神”戰勝了一切困難,這不僅需要精湛的技藝,更需要無畏的精神和堅強的意志,閥箱的順利完工,保證了整個項目的穩步推進。
精細化操作,常規中的非凡
在管系修改工程中,同樣考驗著總管小組的專業技能。本次脫硫海水管和出海管系全部采用玻璃鋼管,現場修改的管系打磨和粘接量大,車間管理人員精心策劃,對于修改的管系,精準測量,盡可能的把玻璃鋼管放在甲板上打磨,防止機艙內產生大量的粉塵污染機艙內的設備,并安排精兵強將,嚴格按照船東的要求提前高效完成管子安裝和粘接,一次性試驗合格,對于現場遇到的問題,積極聯合技術人員和船方現場確認修改方案,對船東現場提出的方案,積極提出解決方案,施工精準與效率并存。每一次修改方案的成功都是對細節把控的嚴格考驗,也是對總管小組專業素養的體現。
藝術化作業,賦予新顏
涂裝工作是船舶美容師的舞臺。出海管區域的貝爾佐納以及閥箱的油漆是塢內的關鍵環節,總管小組精心策劃,統籌安排,做到和前面閥箱改造和出海管加裝無縫連接,雖然在塢期間天公不作美,下著雨,為全力保證工程進度,在涂裝車間前搭好防雨棚,除濕機空調隨時侯命,確保油漆的質量和塢期,為中海希望輪穿上了嶄新的外衣,煥發出耀眼的光芒。
合作再深化,信譽永存
中海希望輪已是第五次選擇上海中遠海運重工進行修理,每一次的合作都能如期完美收官,贏得了客戶的高度認可和表揚信,這不僅是對企業服務品質的肯定,更是對企業文化和技術實力的贊譽,這充分證明了上海中遠海運重工在修船領域的專業實力和服務水平,更是對長期合作關系的肯定!
此次中海希望輪的成功修理,彰顯了上海中遠海運重工時刻保持能打勝仗、能啃硬骨頭的優良作風,弘揚了亮劍奮斗文化!為企業樹立了良好的行業形象。上海中遠海運重工將繼續秉持精益求精的工作態度,不斷提升服務質量和技術水平,為客戶提供更加優質的修船服務,堅持高起點、高標準、高質量,全力打造綠色、低碳、智能修理改裝旗艦工廠!

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