近日，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完美收官“胡韋拉特（GULF HUWAYLAT）”輪特涂工程。

“胡韋拉特”輪是“法納塔（GULF FANATIA）”輪姐妹船，主要工程是貨油艙特涂。船東再次選擇相信上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，有了前條船舶的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)提出了更高、更快、更強(qiáng)的要求。面對(duì)全球油運(yùn)市場(chǎng)的井噴式發(fā)展，船東希望以更短的停航維修時(shí)間，減少停航帶來(lái)的損失。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工再次用卓越的實(shí)力，將船東的期望轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。

針對(duì)“法納塔”輪貨油艙的挑戰(zhàn)，涂裝工區(qū)組織搭架班組所有班組長(zhǎng)召開(kāi)工裝件腳手架研討會(huì)，深入研究存在的問(wèn)題。根據(jù)服務(wù)商提出的建議，工程主管仔細(xì)研讀相關(guān)的工作要求和搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，明確材料的數(shù)量與質(zhì)量，避免在施工過(guò)程中因材料問(wèn)題延誤進(jìn)度。

同時(shí)，編制工裝件腳手架策劃，明確搭設(shè)的安全要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)好安全網(wǎng)、防護(hù)護(hù)欄等措施，減少搭設(shè)和施工過(guò)程中可能存在的各種安全隱患，提高一次性報(bào)檢合格率，為后續(xù)的特涂施工提供可靠的支持。

涂裝工區(qū)攜克萊芬特涂班組，面對(duì)復(fù)雜的施工工藝，繁重的工作量，嚴(yán)格的工期要求，以及艙室和甲板表面的溫濕度監(jiān)管等挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出極高的工作效率和專業(yè)技能，積極與服務(wù)商代表進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)將吃苦耐勞的精神發(fā)揮到極致。面對(duì)突如其來(lái)的降溫，克萊芬班組毫不退縮，毫無(wú)怨言，每天早晚班加強(qiáng)勞動(dòng)力調(diào)整，以積極的態(tài)度和堅(jiān)定的意志，全力以赴地完成每一個(gè)考核節(jié)點(diǎn)。

從步履蹣跚到穩(wěn)步前行再到飛速前進(jìn)，在短短的10天內(nèi)，涂裝工區(qū)配合服務(wù)商不僅順利完成了所有艙室的熱固化工作，更是提前落實(shí)好三供班組和起重班組，做好了周密的安排。3點(diǎn)半結(jié)束熱固化，同步有序展開(kāi)斷電整理電纜的工作，4點(diǎn)開(kāi)始吊運(yùn)，6點(diǎn)完成所有清場(chǎng)，8點(diǎn)完美出塢……

全體成員齊心協(xié)力，無(wú)比默契。每一個(gè)步驟都像是一場(chǎng)無(wú)聲的交響樂(lè)，有條不紊、緊鑼密鼓，將這次特涂工程進(jìn)行得無(wú)懈可擊。

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工堅(jiān)持以“預(yù)則立，不預(yù)則廢”的工作原則，通過(guò)深入準(zhǔn)備和規(guī)劃，研讀工藝流程和要求，以臥薪嘗膽、吃苦耐勞的精神投入工作。每位上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工人將憑借出色的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力，為生產(chǎn)工作注入了活力和動(dòng)力，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)力！