
海庭獲GasLog和殼牌43艘LNG船維修升級(jí)合同
2024-02-17 18:40:00
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)
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2月14日,新加坡海工巨頭海庭(Seatrium)宣布與GasLog LNG Services和殼牌國(guó)際貿(mào)易航運(yùn)公司(STASCO)續(xù)簽了長(zhǎng)期優(yōu)惠客戶合同(FCC),為其LNG船提供船舶維修、翻新和升級(jí)服務(wù)。
根據(jù)合同,海庭將在2024年至2029年期間提供修船服務(wù),并可選擇繼續(xù)續(xù)約。具體而言,該合同涉及由兩家公司在東南亞停靠的43艘LNG運(yùn)輸船組成的聯(lián)合船隊(duì)的維修、翻新和升級(jí),由海庭的全資子公司Seatrium Repairsand Upgrades負(fù)責(zé)。
該項(xiàng)目還支持聯(lián)合規(guī)劃、信息和經(jīng)驗(yàn)共享,以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、健康、安全和環(huán)境(QHSE)、成本效益、及時(shí)交付等方面的可持續(xù)目標(biāo),并確保高質(zhì)量的LNG船改裝維護(hù)。
GasLog LNG Services首席運(yùn)營(yíng)官Kostas Karathanos表示:“我們很高興能將我們的優(yōu)惠客戶協(xié)議續(xù)簽五年。多年來(lái),我們一直在這里合作改裝我們的大部分船隊(duì),在浮式儲(chǔ)存再氣化裝置(FSRU)的改裝方面,我們也非常信任海庭。最近我們與STASCO聯(lián)合進(jìn)行的招標(biāo)表明,海庭仍然是一家具有競(jìng)爭(zhēng)力的船廠,能夠提供高質(zhì)量的服務(wù)。這與我們優(yōu)化成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略方向不謀而合。我們期待在安全、及時(shí)和按預(yù)算交付LNG船的改裝、維修和升級(jí)的同時(shí),加強(qiáng)我們之間的合作關(guān)系。”
海庭維修和升級(jí)執(zhí)行副總裁Alvin Gan補(bǔ)充說(shuō):“我們很榮幸也很高興能與GasLog和STASCO續(xù)簽獨(dú)家合作協(xié)議,與世界級(jí)船東的合作提高了我們?cè)贚NG船維修和升級(jí)方面的市場(chǎng)份額,并增強(qiáng)了我們作為世界級(jí)船廠集團(tuán)的能力。選擇海庭作為新加坡的LNG船改裝合作伙伴,是對(duì)新加坡作為全球主要樞紐地位的重大推動(dòng)。我們感謝GasLog和STASCO對(duì)我們的信任,相信我們的長(zhǎng)期合作關(guān)系將為所有合作伙伴帶來(lái)互惠互利和持續(xù)改進(jìn)。
據(jù)了解,目前GasLog旗下船隊(duì)管理著38艘LNG船,此外還有4艘在建LNG船,均由韓國(guó)韓華海洋(原大宇造船)建造,預(yù)計(jì)將在2024年和2025年陸續(xù)交付。
海庭由新加坡兩大海工巨頭勝科海事和吉寶岸外與海事合并而來(lái)。勝科海事和吉寶岸外與海事于2022年4月達(dá)成合并協(xié)議,希望通過(guò)合并創(chuàng)造一家全球領(lǐng)先的、專注于海上可再生能源、新能源和海工船舶行業(yè)清潔解決方案的公司。這項(xiàng)交易于2023年2月正式完成,由勝科海事從吉寶企業(yè)收購(gòu)吉寶岸外與海事的100%股份。同年4月,勝科海事宣布更名為海庭。
海庭的業(yè)務(wù)包括4個(gè)部門:Rigs & Floaters;維修和升級(jí);海上平臺(tái)和船舶建造。公司目前在新加坡、巴西、中國(guó)、印度尼西亞、日本、菲律賓、挪威、英國(guó)和美國(guó)經(jīng)營(yíng)船廠和其他設(shè)施。

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