上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營“三十字”方針和黨委“五力五強(qiáng)”黨建工作要求，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部員工持續(xù)弘揚(yáng)亮劍文化，永葆奮斗精神，全力以赴推進(jìn)船舶修理改裝，通過周密部署優(yōu)化生產(chǎn)流程、高效執(zhí)行提高生產(chǎn)效率、精心組織加強(qiáng)過程管控等舉措，上半年成功完成166艘船舶修理與改裝任務(wù)，船舶類型涵蓋了散貨船、集裝箱船、貨油船、LPG船和冷藏船等，并順利交付了企業(yè)所承接的第六艘FPSO海工項(xiàng)目雄鷹輪和國內(nèi)首例MOSS球罐型LNGC改裝FSRU項(xiàng)目格里亞輪，全力拓展出了一條屬于上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的高質(zhì)量發(fā)展的“新賽道”，在助力國內(nèi)外船東客戶解決各類船舶難題的同時，也贏得了業(yè)界的廣泛贊譽(yù)和認(rèn)可，共計(jì)收到船東感謝信及錦旗48件，感謝不只是榮譽(yù)的象征，更是企業(yè)干部員工前進(jìn)的動力，在面對船舶類型多樣、技術(shù)要求高、工期緊迫等多重挑戰(zhàn)的情況下，這些成績不僅鞏固了企業(yè)在行業(yè)中的領(lǐng)先地位，同時更彰顯了企業(yè)能夠不斷適應(yīng)市場變化的綜合實(shí)力。

精益求精  思行并進(jìn)

在上半年的修理任務(wù)中，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工各總管小組充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，積極應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，為船東提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。順利完工開航的中遠(yuǎn)西班牙輪，用優(yōu)質(zhì)高效的成績交出了2024年的第一份答卷，該輪的工程量相比前期同公司的兩艘脫硫改裝船有大幅度增加，為此，總管小組本著以安全和質(zhì)量至上的原則，在高效的管理基礎(chǔ)上追求一個“更”字，提前組織制定工程方案，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的顯著提升，最終高質(zhì)量交付并解決了船東所提出的各種疑慮和擔(dān)憂，船東對總管小組創(chuàng)新開放的工作思維和勇于探索的工作作風(fēng)給出了高度的認(rèn)可和贊揚(yáng)，在船舶開航的第一時間，送上了“優(yōu)質(zhì)高效 精誠合作”的錦旗表示感謝。中海希望輪第5次“回家”，總管小組為確保該輪187.5T脫硫塔吊裝萬無一失，多次組織召開生產(chǎn)策劃和安全部署會，并在吊裝過程中嚴(yán)格按照策劃一一推進(jìn)落實(shí)，另外，該輪的脫硫海水管和出海管系均采用玻璃鋼管，為了能夠精準(zhǔn)測量，總管小組精益求精，嚴(yán)格按照船東的要求提前完成管子安裝及粘接，且一次性試驗(yàn)合格，對船東現(xiàn)場提出的問題也是積極給出解決方案，施工精準(zhǔn)與效率并存，最終中海希望輪高效完成了全部修理任務(wù)，贏得了客戶的高度信任和支持。順利開航的中海順和輪則是為二季度的沖刺再添了新美譽(yù)，在中海順和輪的修理期間，總管小組始終嚴(yán)守質(zhì)量和安全底線，提前落實(shí)明確各工種的施工順序和施工節(jié)點(diǎn)，每日會以專題會的形式對施工進(jìn)度進(jìn)行復(fù)盤和梳理，并完美解決了船舶在臨近開航前加油吊不能工作的難題，中海順和輪總管小組的專業(yè)能力和敬業(yè)精神同樣得到了船東的高度評價……客戶持續(xù)的好評和反饋都在激勵著各總管小組不斷追求卓越，用更高的標(biāo)準(zhǔn)和更嚴(yán)的要求，為客戶提供更加出色、更加專業(yè)的服務(wù)。

智慧破局  聚力攻堅(jiān)

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工堅(jiān)持“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營“三十字”方針開展各項(xiàng)工作，聚焦優(yōu)勢精準(zhǔn)發(fā)力，在歷時1個月連續(xù)零度天氣和多達(dá)62個雨天的雙重考驗(yàn)下，再次實(shí)現(xiàn)了船舶修理周期的縮短，平均船期與去年同期相比縮短1.76天，平均塢期縮短1.97小時。在塢期管控上，通過對兩個浮船塢塢墩改造和引進(jìn)外殼除銹大臂車等升級改進(jìn)措施，進(jìn)一步提高了塢內(nèi)外殼除銹的作業(yè)效率，縮短塢期的同時也大大提升了船塢的利用率；在船期管理上，通過強(qiáng)化船舶進(jìn)廠前生產(chǎn)策劃和修理期間工序銜接以及過程中的科學(xué)管控，輔以對總管小組船期的考核運(yùn)用，切實(shí)減少了船舶在廠時間，提高了碼頭周轉(zhuǎn)率，并通過強(qiáng)化經(jīng)營生產(chǎn)部門之間的互動、生產(chǎn)系統(tǒng)各工區(qū)之間的聯(lián)動、以及生產(chǎn)需求對生產(chǎn)保障部門的拉動，樹立出了一切圍繞服務(wù)船東開展工作的中心思想，最大限度優(yōu)化了管理環(huán)節(jié)，消除了無效等待，真正做到了精益管理提效率，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展和競爭力提升。

黨建融合  創(chuàng)造價值

海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工堅(jiān)持以“高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為重心，深入推進(jìn)“黨建+精益生產(chǎn)管理能力提升”，確保黨建工作領(lǐng)航高質(zhì)量發(fā)展，多名優(yōu)秀黨員同志在船舶修理過程中克服重重困難，充分發(fā)揮出了黨員的先鋒模范作用，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量的同時，更在價值創(chuàng)造上取得了積極成效。在雄鷹項(xiàng)目交付沖刺階段，黨委組織項(xiàng)目黨支部全體黨員在項(xiàng)目生產(chǎn)現(xiàn)場舉行“亮劍勇克難  奮斗保交付”主題黨日活動，成立“雄鷹項(xiàng)目保交付青年突擊隊(duì)”。在美洲獅輪的修理期間，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為確保生產(chǎn)安全，帶領(lǐng)總管小組多次召開單船生產(chǎn)安全會議，并對各部門各工種進(jìn)行提前協(xié)調(diào)和規(guī)劃，落實(shí)錯峰錯時施工，積極主動與船東進(jìn)行溝通，每天對單船人數(shù)進(jìn)行核對、考核，極大程度地控制了人工成本，真正做到了“將好鋼用在了刀刃上”，最終在積極推動下，美洲獅輪圓滿開航。麒麟座輪在開航的前一天，船東公司向上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工發(fā)來感謝信，信中對總管小組在麒麟座輪修理過程中展現(xiàn)的竭誠服務(wù)和安全與質(zhì)量并重的工作態(tài)度和高效的執(zhí)行力給予了高度評價，麒麟座輪不僅滿足了中國船級社對15年船齡液貨船的狀態(tài)評估要求，更體現(xiàn)了上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在船舶修理與改裝領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力與卓越服務(wù)，船舶在廠期間，總管在做好生產(chǎn)現(xiàn)場管理的同時，還堅(jiān)持將黨建工作與船舶的生產(chǎn)工作深度融合，積極組織團(tuán)隊(duì)中的黨員同志參與支部聯(lián)建共建的足球友誼賽活動中去，不僅在比賽過程中展現(xiàn)出了支部間團(tuán)結(jié)協(xié)作和拼搏精神，增強(qiáng)了總管小組的凝聚力和戰(zhàn)斗力，也充分證明了黨建領(lǐng)航在價值創(chuàng)造中的重要作用，在這個價值的創(chuàng)造過程中，黨組織的引領(lǐng)和黨員的示范帶動，都為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的新動能。

在推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將持續(xù)堅(jiān)持“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”，弘揚(yáng)亮劍文化，永葆奮斗精神，強(qiáng)化以客戶為中心的服務(wù)理念，積極把握市場機(jī)遇，不斷提升自身的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，努力拓展新的業(yè)務(wù)范圍，樹立“高效、優(yōu)質(zhì)、安全”新標(biāo)桿，全力打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠！