
海油工程承建我國海上首個全方位綠色設計油田投產
近日,由海油工程承建的我國海上首個全方位綠色設計油田——烏石23-5油田群開發項目順利投產,項目首次將油氣從兩千米的海底地下引上廣東雷州半島,成為中國海上油田綠色開發的新樣板,為我國能源行業向低碳化、綠色化轉型提供了重要實踐示范及經驗。
烏石23-5油田群位于北部灣海域,平均水深約28米,主要生產設施包括新建2座井口平臺并對烏石陸地終端進行改擴建,計劃投產開發井43口,其中采油井28口、注水井15口,預計2026年將實現日產約18100桶油當量的高峰產量。
海油工程負責烏石23-5、烏石16-1W兩座井口平臺建造和管纜登陸施工工作。其中烏石23-5平臺為4腿無人平臺,總重量約4500噸;烏石16-1W為8腿平臺,總重量約8300噸。
面對單體多、工期緊等諸多難點,海油工程充分發揮天津智能制造基地優勢,積極推進標準化、一體化建造模式,成功將渤海標準化桿件等推廣到南海項目,有效提高建造效率。項目創新采用“氬弧+雙絲”組合焊接新工藝,焊接效率提升一倍,質量檢驗一次合格率達100%。
烏石23-5項目海底管道及海纜與陸地的連接通道采用孔隧套管回拖海纜技術,項目創新提出“鉆孔-固隧-拖纜”作業策略,使用“陸對海”定向鉆施工技術進行精準鉆孔,順利攻克長距離拖拉管纜技術難題,最大程度保護海洋生態環境和漁業資源,減少對居民和陸岸設施的影響。
據悉,烏石23-5油田群秉承高效開發和綠色低碳一體化思路,從源頭攻關,將“綠色低碳”的戰略導向和目標要求貫穿于油田的設計期、建造期、生產期。
在烏石23-5油田僅300畝的烏石終端狹小空間內,集成了豐富的綠色處理工藝,實現了“六站合一”建設,把對海洋環境的影響控制在最小范圍,開啟了油田高效設計、綠色建設新模式。

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