日前，由江新造船中標(biāo)承攬的寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司2艘740TEU純電池動力集裝箱船建造合同順利簽約。

該船的簽約標(biāo)志著中國沿海集裝箱船運(yùn)營將進(jìn)入零排放、純電動時(shí)代，為踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略、推動中國航運(yùn)綠色零碳高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式意義。

寧波遠(yuǎn)洋黨委副書記、董事、總經(jīng)理陳曉峰與江新造船黨委書記、董事長代其國，分別在建造合同書上簽字。浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理朱苗見證簽約。

據(jù)了解，寧波遠(yuǎn)洋于去年年底啟動了2艘740TEU純電動敞口集裝箱船建造招標(biāo)。這兩艘新船船體編號分別為JX779、JX780，預(yù)計(jì)將在2026年3月全部建成交付。

該型船總長127.8米，型寬21.6米，型深10.5米，是集綠色、高效、智能于一身的純電動集裝箱船，可航行于國內(nèi)沿海航區(qū)。按照最新的中國船級社《智能船舶規(guī)范》，是國內(nèi)首制的具備智能集成平臺、智能機(jī)艙和開闊水域自主航行i-ship(I、M、No)、入級智能船舶符號的萬噸級高端海船。該船型充分彰顯了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效、智能”設(shè)計(jì)理念，且在外觀色彩與造型上盡顯環(huán)保與科技感，有望成為市場標(biāo)桿船型。

近年來，寧波遠(yuǎn)洋始終秉持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念，在綠色低碳可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新實(shí)踐道路上不斷探索，已先后完成16艘綠色智能船舶建造工作，穩(wěn)步推進(jìn)專業(yè)化、智能化、綠色化、節(jié)能化的高效船隊(duì)建設(shè)。

在項(xiàng)目籌備期間，寧波遠(yuǎn)洋聯(lián)合上海船舶研究設(shè)計(jì)院、中國船級社等船舶領(lǐng)域權(quán)威單位，對海上短程航線純電動集裝箱船舶船型和箱式電池組選型、船舶綜合控制系統(tǒng)研發(fā)、船載充電和碼頭換電兼用的充電系統(tǒng)構(gòu)建等專業(yè)課題進(jìn)行重點(diǎn)研究，以實(shí)現(xiàn)船舶推進(jìn)控制、能量管理和監(jiān)測報(bào)警、多場景充電等功能，最終形成一套集綠色、高效、智能于一體的純電池動力集裝箱海船建設(shè)方案。

作為國內(nèi)首批純電動海船，這批新船將為業(yè)內(nèi)提升船舶工業(yè)技術(shù)水平、促進(jìn)新能源技術(shù)在船舶行業(yè)推廣應(yīng)用、發(fā)展綠色智能新能源動力船舶建造事業(yè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。待建成交付后，新船將進(jìn)一步優(yōu)化寧波遠(yuǎn)洋船隊(duì)結(jié)構(gòu)，提升集團(tuán)航運(yùn)服務(wù)水平，助力集團(tuán)高質(zhì)量推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)和“雙一流”建設(shè)。

據(jù)了解，江新造船的前身同方江新造船在去年12月正式加入江西省軍工集團(tuán)，并更名為江西江新造船有限公司。江西省軍工集團(tuán)是江西省省內(nèi)唯一的地方國有軍工企業(yè)平臺，目前全資和控股企業(yè)18家，其中一級子企業(yè)7家（不含國泰集團(tuán)），分別為江西國科、新余國科、江新造船、景光電子、信航科技、洪都數(shù)控、軍工靶場，所屬企業(yè)主營業(yè)務(wù)涉及武器裝備、軍民融合產(chǎn)業(yè)，主要包括彈藥、引信、軍用火工品、船舶建造、軍工電子、航空航天（復(fù)合固體推進(jìn)劑、航空零部件、航天通信測控）、人影燃爆器材、人工影響天氣裝備、軍工靶試等研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等。