11月27日，全球最大家族郵輪企業(yè)MSC地中海郵輪公司旗下“地中海榮耀(MSC BELLISSIMA)”號靠泊華潤大東7號碼頭，這是地中海郵輪旗下船舶首次進(jìn)入中國干船塢進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工程。

本次華潤大東承接修理的“地中海榮耀”號是目前亞洲最大、最新的旗艦郵輪。該輪于2019年下水，是MSC地中海郵輪公司斥巨資打造的“傳奇”級豪華郵輪，最大載客量為5686人，總登記噸位達(dá)17.2萬噸，總長度315米，高65米，共配備2217間高品質(zhì)艙房。

本次維修是2019年該輪正式投入營運(yùn)后首次維修保養(yǎng)，維修項(xiàng)目主要包括船體外觀噴漆、救生艇落地保養(yǎng)檢查、主機(jī)例行保養(yǎng)、船舶內(nèi)部局部空間整修以及船舶證書更新等。

此次塢修工程除常規(guī)項(xiàng)目外，還有郵輪大劇院維護(hù)、室內(nèi)游泳池修理、甲板復(fù)合型材加強(qiáng)、洗滌機(jī)器人檢修、露天表演臺涂層修理、洗滌塔檢修、減搖鰭維護(hù)、電推檢修等特殊項(xiàng)目。

早些年華潤大東就已經(jīng)修理及改裝過“歌詩達(dá)大西洋號”“歌詩達(dá)賽琳娜號”“歌詩達(dá)新浪漫號”等11艘次豪華郵輪，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了一整套技術(shù)、工藝、安全、質(zhì)量等管理保障體系。

豪華郵輪維修不同于一般貨輪修理，不但要有過硬的技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施，而且對郵輪停靠期間的安全監(jiān)管、人員起居等各類保障服務(wù)要求較高。廠方既要嚴(yán)格掌握上下船人員的情況，又要滿足千人規(guī)模的船員日常生活。

為確保這次修理工程圓滿完成，不負(fù)船東期待，華潤大東制定了科學(xué)嚴(yán)密的方案，安排專業(yè)郵輪項(xiàng)目維修團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)整船施工和現(xiàn)場管理，每個項(xiàng)目都有周密的施工計(jì)劃，詳細(xì)的管控流程。

“地中海榮耀”號修理周期共計(jì)22天，對華潤大東各方面的管理體系、組織體系都提出了不一樣的要求，又是一場令人矚目的挑戰(zhàn)。也是MSC地中海郵輪公司對華潤大東管理水平的一場重大考核。公司各部門紛紛表示，我們完全有信心、有能力順利完成“MSC榮耀號”修理工程，為“MSC榮耀號”增光添彩。

基于對華潤大東的詳細(xì)了解，也是船東愿意選擇來華潤大東修理的初衷。船東相信華潤大東完全具備技術(shù)、實(shí)力，能嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)要求完工，并交上一份圓滿的答卷。

根據(jù)船期安排，“地中海榮耀”號計(jì)劃于12月17日從崇明口岸直接出境執(zhí)行新任務(wù)。