船舶設計公司Ulstein Design & Solutions日前已經接獲了來自Fugro公司的一份合同，將為2艘平臺供應船重新設計并改裝成巖土工程船。

據Fugro公司介紹，此次改裝的2艘船分別是“Fugro Resilience”號和“Topaz Endurance”號，均建于2015年，采用ULSTEIN PX121型設計。改裝將使這2艘船釋放多功能潛力，并且能適應海上風電行業的特定要求。

Ulstein公司已經重新設計了這2艘船，其工程團隊也已經為改裝作業提供了必要的強度計算和升級計劃。這2艘船將改裝巖土鉆探塔和必要的設備，其中一艘還將調整住宿能力，新增加6個艙室。

Ulstein Design & Solutions的關聯企業Ulstein Verft船廠已經于9月22日簽署了合同，將改裝“Fugro Resilience”號。

為滿足海上可再生能源市場日益增長的需求，海運業面臨船舶短缺的挑戰。海上風電場的建設、維護和運營需要專業船舶的支持。從零開始建造新船可能會耗費大量時間，因此顯然需要具有成本效益、可持續和快速的解決方案，以確保長期產能。通過船舶改裝，海運業可以有效地重新利用現有船舶，比建造新船節省時間和資源。這正是Fugro的優勢所在。

Fugro和Ulstein之間的合作符合可持續發展的目標，即減少浪費、最大限度地減少對環境的影響，并在海運業內促進循環經濟。兩艘PSV船舶的改造體現了船舶改裝所帶來的可能性和益處，推動了整個行業向更環保、更可持續的海事未來邁進。