4月20日，全球首艘安裝旋筒風帆節能裝置的64000噸散貨船“阿弗羅斯（AFROS）”輪在華滋能源完成修理出塢開航。

“阿弗羅斯”輪船長199米，寬32米，該輪計劃廠修15天，主要工程包括螺旋槳導流罩換新、貨倉打砂以及旋筒風帆裝置維護保養等工作。

據國際船舶網了解，“AFROS”輪是由江蘇海通海洋工程裝備有限公司為希臘船東Victoria Steamship建造的一艘64000噸散貨船，2018年1月交付，“AFROS”輪也是全球首艘裝有旋筒風帆的散貨船，船上共裝4臺。

旋筒風帆作為全球航運業脫碳的創新方案之一，可以大幅降低燃料消耗和成本，并提高EEDI性能，還可以與其它能效設備、新技術和可替代燃料結合使用。該輪安裝的旋筒風帆裝置由英國ANEMOI公司提供，利用馬格努斯效應實現風力助推，共安裝4個高度達18米的旋筒風帆，最大轉速450轉/分鐘，旋筒風帆工作時將根據安裝在雷達桅桿上的風速風向傳感器信號，相應控制節能轉筒的轉速及轉向，以獲取最大推力。

為順利完成該輪修理工作，修造船事業部前期合理部署和策劃，各部門積極響應，進廠后工程勘驗、計劃制定、施工等環節環環相扣，過程中緊抓“安全第一，質量為主”的工作方針，合理規劃施工計劃和周期，尤其在風帆保養與行車馬達修理時，廠方人員提前做好生產準備，緊盯現場工程進度，和船方合作齊抓共管，共同按需、按時完成此項工作，贏得船東高度認可。

船舶在廠期間，公司顏正云總經理與船方進行了深入的交談，雙方在旋筒風帆、脫硫脫碳裝置改裝項目上達成初步合作意向。

華滋能源位于長江入海口北支，擁有一座大型干船塢（270米*50米）及配套舾裝碼頭，具備優秀的港口區位資源，年維修國內外船舶超過70艘。本次“阿弗羅斯”輪修理是繼4萬方液化氣船之后，公司在新能源船舶維修業務的又一次突破，為后續承接更多相同類型船舶修理、改裝業務打下堅實基礎。