4月10日下午17時，南通中遠(yuǎn)海運船務(wù)承接的Pasha集團(tuán)旗下集裝箱船“至誠”輪（GEORGE 2）雙燃料動力系統(tǒng)改裝工程在駐廠船東、船檢及服務(wù)商的共同見證下，順利實現(xiàn)主發(fā)電機動車節(jié)點，標(biāo)志著項目機艙動力系統(tǒng)的調(diào)試工作正式啟動，在項目改裝推進(jìn)過程中具有里程碑意義。

作為公司首例以液態(tài)LNG作為主機清潔能源的改裝項目，按照兩地生產(chǎn)系統(tǒng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排，由南通中遠(yuǎn)海運船務(wù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織，啟東中遠(yuǎn)海運海工負(fù)責(zé)后期項目調(diào)試，通過資源共享、技術(shù)共通、人員共管，充分調(diào)動了南通中遠(yuǎn)海運船務(wù)在修理改裝領(lǐng)域的優(yōu)勢以及啟東中遠(yuǎn)海運海工在新能源項目建造的技術(shù)能力，為項目推進(jìn)提供了強有力的支撐。

為確保項目發(fā)電機的順利動車，項目團(tuán)隊按照各個子系統(tǒng)積極推動各系統(tǒng)完整性。項目建造組提前組織對發(fā)電機動車前相關(guān)艙室完整性檢查及清潔關(guān)艙、燃油加注、啟動空氣管路吹通、相關(guān)MC包查線、泵壓及燃油系統(tǒng)管路串油報驗、發(fā)電機冷態(tài)拐檔測量、油底殼清潔及加油等，滿足動車油、水、電、氣相關(guān)使用條件。機電工區(qū)組織精干調(diào)試管理團(tuán)隊按照系統(tǒng)分配專業(yè)調(diào)試人員負(fù)責(zé)專人跟蹤，積極與船東和服務(wù)商核對發(fā)電機動車調(diào)試的各項狀態(tài)，反復(fù)溝通確認(rèn)各系統(tǒng)調(diào)試文檔并逐一確認(rèn)，排查系統(tǒng)管路附件完整性、發(fā)電機附件安裝完整性，以及提前兩周對發(fā)電機的安保點進(jìn)行檢查，配合項目組做好各專業(yè)問題的解決。

通過系統(tǒng)協(xié)作，對照工作項目清單逐項落實，全力沖刺搶抓工程進(jìn)度。項目組及時組織工藝、技術(shù)、調(diào)試及生產(chǎn)保障人員，迅速反饋，快速落實，經(jīng)過多次檢測，油、水、電、氣供應(yīng)正常，保證了發(fā)電機動車節(jié)點的順利完工，為全船的系統(tǒng)調(diào)試奠定了堅實的基礎(chǔ)。輔機動車前，配電板的負(fù)荷試驗和系統(tǒng)的靜態(tài)報警點的調(diào)試等工作提前高效完成，獲得船東一致好評。

由于前期各項檢查和調(diào)試工作準(zhǔn)備充分，發(fā)電機動車試驗按計劃順利完成，實現(xiàn)了既定目標(biāo)。據(jù)悉，項目團(tuán)隊已陸續(xù)開展其他2臺發(fā)電機的動車和負(fù)載試驗以及3臺發(fā)電機的協(xié)同并車工作。

“至誠”輪順利實現(xiàn)動車，是南通中遠(yuǎn)海運船務(wù)和啟東中遠(yuǎn)海運海工各生產(chǎn)系統(tǒng)上下同心、攻堅克難取得的又一個勝利，為全船的系統(tǒng)調(diào)試奠定了堅實的基礎(chǔ)。根據(jù)項目總體安排，下一步項目團(tuán)隊將緊扣各節(jié)點目標(biāo)，全力推動主機動車相關(guān)系統(tǒng)完整性檢查和調(diào)試工作，以系統(tǒng)完整性為前提，持續(xù)推動全船323個子系統(tǒng)調(diào)試及交驗工作，保障項目按既定計劃有序推進(jìn)。