12月3日，以“新時代、新思路、新路徑——更高質量的內河航運”為主題的首屆內河航運高質量發展論壇在武漢舉行。全國內河航運管理部門、港航物流企業、高等院校、科研院所、科技公司等近150名嘉賓代表，聚焦內河航運發展熱點議題展開對話交流，共商新時代內河航運高質量發展路徑。

湖北省人民政府副省長盛閱春，中國航海學會理事長何建中，交通運輸部總工程師李天碧出席論壇并致辭，交通運輸部長江航務管理局（以下簡稱長航局）局長劉亮致歡迎詞。

盛閱春表示，當前，湖北正錨定習近平總書記賦予的“建成支點、走在前列、譜寫新篇”歷史使命，圍繞“建成國內一流航運樞紐、一流港口企業、一流開放通道，全力打造全國長江航運標桿”的目標，奮力打造國內大循環的重要節點和國內國際雙循環的重要樞紐，加快建設全國構建新發展格局先行區，加快建成中部地區崛起重要戰略支點。在推進內河航運高質量發展的進程中，湖北省委、省政府主要領導親自研究《湖北省港口與航道布局規劃》和《關于加快湖北省港航業高質量發展的實施意見》，以著力推動湖北水運高質量發展，著力實現航運方式更加綠色，網絡優勢更加凸顯，協同合作更加深入，為內河航運高質量發展提供“湖北實踐”。

何建中表示，攜手推進內河航運高質量發展，要更好的發揮內河航運的潛能和優勢，加快內河高等級航道建設，加快推進內河航道重大工程建設和研究，不斷提升鐵水聯運、江河海直達運輸比重；要加快內河航運綠色化轉型，大力推動船舶靠港使用岸電，積極開發綠色船舶動力技術研究與示范應用，加強綠色基礎設施建設和支撐保障政策引導；要推動內河航運數字化智能化發展，大力推進數字技術與航運業深度融合，推動產業鏈供應鏈物流鏈融合創新，推動智能船舶產業化發展。

李天碧表示，近年來我國內河航運發展迅速，港航設施規模世界領先，運輸效能不斷提升，運力結構持續優化，安全形勢保持穩定，綠色智慧發展勢頭良好，干線“大動脈”、內河港口“主樞紐”、航道網絡“微循環”的作用進一步彰顯。他指出，本次論壇對謀劃推進新時代內河航運高質量發展，書寫好交通強國水運新篇章具有重要意義。今后要堅持內通外聯，加快構建現代化水運基礎設施體系，為加快建設交通強國體現更多擔當；要堅持統籌融合，推動內河航運協同發展，為服務地方經濟社會發展發揮更大作用；要堅持創新驅動，整體提升運輸服務效能，在推進高質量發展中展現更大作為；要堅持綠色低碳，讓綠色成為內河航運發展的“名片”，為“生態優先、綠色發展”作出更大貢獻。

劉亮在歡迎詞中表示，內河航運是交通強國建設的重要組成部分，一頭連接著民生，一頭牽動著發展，在服務國家戰略實施、支撐構建新發展格局、促進經濟社會發展等方面具有重要作用。長江是全世界運量最大、通航最繁忙的河流，長航局作為交通運輸部行使長江航運政府行業管理職能的派出機構，將堅持“145”高質量發展總體思路，實施“131”智慧長江建設路徑，著力構建長江航運信用管理體系，打造智能管理、綜合保障、公共服務3個平臺，建設統一開放的長江航運市場，致力于打造“全國內河水運之窗”“世界內河水運樣板”。

主論壇由長航局黨委書記繆昌文、長江航道局黨委書記徐偉主持。中國工程院院士嚴新平作主題為《我國內河航運高質量發展的科技創新思考》的學術報告。交通運輸部水運局副局長郭青松、交通運輸部珠江航務管理局局長王建華、安徽省交通運輸廳廳長聶愛國、中國長江三峽集團有限公司副總經理王武斌、長江航道局局長曹江洪、中國長江航運集團有限公司董事長張翼、湖北港口集團有限公司總經理何憲禮等嘉賓作精彩演講。

論壇期間，長航局聯合長江干線水上搜救協調中心、江蘇省水上搜救中心辦公室與7省市交通運輸主管部門簽署《長江水上交通安全與應急管理合作備忘錄》，長航局、中國船級社與13省市交通運輸主管部門、上海組合港管理委員會辦公室簽署《加快長江航運現代化 推進綠色智能新發展合作協議》，長江水系電子航道圖服務聯盟向第二批成員單位授牌。

本屆論壇經交通運輸部批準，由長航局和中國航海學會聯合主辦，長江航道局、中國水運報社有限公司、中國航海學會內河航運高質量發展專業委員會、中國水運建設行業協會航道分會承辦，設主論壇、長江水系電子航道圖服務聯盟專題研討及水運科技、智慧航運兩場專題論壇。