12月29日，“新勝利五”平臺(tái)在主拖牽引下，緩緩駛離5號(hào)碼頭，這是威海金陵項(xiàng)目組與平臺(tái)方經(jīng)過為期50天的密切配合，順利完成的第一座中國石化平臺(tái)維保項(xiàng)目。

平臺(tái)維保期間，經(jīng)歷四場風(fēng)雪，惡劣天氣給平臺(tái)維保造成諸多困難，為確保計(jì)劃的按期進(jìn)行，項(xiàng)目組人員及部門主管劉洪良、敖艷超、趙洪軒等始終堅(jiān)守生產(chǎn)一線與平臺(tái)方項(xiàng)目組精誠合作，緊密配合，及時(shí)解決現(xiàn)場施工困難。

此次維保的重點(diǎn)任務(wù)主要有固控區(qū)改造、整套螺旋輸送器換新、新增離心機(jī)兩臺(tái)以及結(jié)構(gòu)改造20余噸。其中，泥漿輸送和泥漿處理系統(tǒng)完全由公司項(xiàng)目組自行設(shè)計(jì)，定位安裝并順利調(diào)試，解決了平臺(tái)泥漿輸送難題。通過和平臺(tái)方的多次交流核對(duì)，每項(xiàng)工程都保質(zhì)保量按期完工。期間，雙方配合進(jìn)行了兩次消防演練，獲得了船東及平臺(tái)方的一致認(rèn)可，為后續(xù)長期合作夯實(shí)了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，“新勝利五”自升式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)作業(yè)水深91.4米，型長64.2米，型寬62.0米，型深8.0米，三樁腿為桁架式結(jié)構(gòu)，樁腿長127米，最大鉆井深度9144米。該平臺(tái)是完全中國設(shè)計(jì)、中國建造、中國檢驗(yàn)的國內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的平臺(tái)。與其他300英尺平臺(tái)相比，該平臺(tái)具有甲板面積大，設(shè)備布置更加合理等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)建造完工后不需改造即可投入生產(chǎn)。平臺(tái)屬300英尺加強(qiáng)型，具有一定的設(shè)計(jì)余量，作業(yè)水深可提升至350英尺。

該平臺(tái)由中集來福士建造，于2015年7月16日開工，2015年12月24日安放龍骨，2017年3月9日下水，2017年7月19日完工發(fā)證。