9月17日19時多，在完成主機試驗工程后，“渤海翡珠”輪啟航離開威海金陵。

“渤海翡珠”輪本次維保項目重點工程為兩臺舵機拆檢和船體彩繪，計劃工期為7天。項目經(jīng)理岳耀武同團隊成員反復(fù)商討，細化施工計劃，將重點工程具體到小時，確保所有環(huán)節(jié)可控。團隊成員宋廣志、鄒紅軍、都冬青等中秋節(jié)放棄和家人團聚，當天下午船進塢后，迅速安排人員施工，確保兩臺舵機按時返廠維修。根據(jù)天氣預(yù)報，臺風(fēng)“梅花”16日在山東半島登陸，期間將帶來大風(fēng)降雨。為將天氣帶來的不利影響降至最低，項目組未雨綢繆，提前調(diào)整施工順序，臺風(fēng)來臨前完成外板彩繪工程，同時將拆下的閥門、電機提前吊運下船，避免吊車停工影響工期。因臺風(fēng)影響，舵機延遲一天進廠，16日進廠后，舾裝部施工人員冒雨作業(yè)，連續(xù)奮戰(zhàn)24小時，按期完成兩臺舵機安裝調(diào)試工程。

項目團隊成員放棄節(jié)假日休息，克服臺風(fēng)“梅花”帶來風(fēng)雨造成的不利作業(yè)影響，急船東所急，想船東所想，將船東需求放在首位的服務(wù)態(tài)度，贏得船東贊譽。臨行前，船東機務(wù)代表對項目經(jīng)理岳耀武說：“船廠的兄弟們真是太給力了，相信我們以后的合作一定會更加優(yōu)質(zhì)高效。”