8月11日上午，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工和天津西南海運(yùn)簽署系列超大型液化氣船（VLGC）雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)改裝項(xiàng)目合同。

天津西南海運(yùn)總經(jīng)理張祖義、廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理蘇文偉分別代表雙方簽字。天津西南海運(yùn)副總經(jīng)理彭建華、廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理劉習(xí)賢以及雙方經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)等有關(guān)負(fù)責(zé)人出席了簽約儀式。

成功簽訂系列VLGC雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)改裝項(xiàng)目是雙方踐行戰(zhàn)略合作協(xié)議的堅(jiān)實(shí)一步，將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)合作共贏。

推動(dòng)雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)改裝項(xiàng)目落地對(duì)雙方都有重大的意義。對(duì)于船東而言，通過(guò)主機(jī)改造和增加供氣系統(tǒng)，使用LPG作為燃料，單船每年節(jié)省燃油費(fèi)用約300萬(wàn)美元，為船舶運(yùn)營(yíng)節(jié)約大量成本。同時(shí)，改造后船舶達(dá)到當(dāng)前碳排放要求，有利于運(yùn)輸業(yè)務(wù)市場(chǎng)開(kāi)拓。

而在船廠(chǎng)方面，系列項(xiàng)目將為后續(xù)開(kāi)拓VLGC修理及雙燃料改造市場(chǎng)夯實(shí)業(yè)績(jī)基礎(chǔ)，推動(dòng)修理改裝業(yè)務(wù)不斷做優(yōu)做強(qiáng)，助力廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高質(zhì)量發(fā)展。

2022年以來(lái)，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工全力貫徹落實(shí)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工2022年初和年中工作會(huì)精神，朝著年度任務(wù)目標(biāo)奮斗拼搏，嚴(yán)格做實(shí)做細(xì)疫情防控工作，不斷加強(qiáng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，在船舶修理改裝大項(xiàng)目中不斷實(shí)現(xiàn)了突破。

天津西南海運(yùn)是廣州宏光集團(tuán)下屬的全資子公司，總部位于天津，是以經(jīng)營(yíng)氣體船和瀝青船為主的特種船舶經(jīng)營(yíng)及管理公司。通過(guò)多年不懈的努力，西南海運(yùn)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際的特種船舶行業(yè)中，逐步樹(shù)立了自己的行業(yè)地位及影響力。目前是國(guó)內(nèi)從事氣體船的經(jīng)營(yíng)、管理的航運(yùn)公司中“運(yùn)力結(jié)構(gòu)最合理、服務(wù)高端客戶(hù)最多、承運(yùn)貨品最廣、運(yùn)輸資質(zhì)最全、大石油公司的管理評(píng)估、認(rèn)證等級(jí)最高”的專(zhuān)業(yè)化特種船公司。

據(jù)了解，江南造船此前已經(jīng)為天津西南海運(yùn)陸續(xù)交付83000、84000、85000和86000立方米四個(gè)系列多艘 VLGC。2021年，天津西南海運(yùn)又在江南造船累計(jì)訂造5艘93000立方米雙燃料VLGC訂單。