7月18日，大連中遠海運重工為日本三井海洋開發(fā)公司（MODEC）改裝的第11艘海上浮式生產儲油卸油船（FPSO）Almirante Barroso MV32交付開航。

MV32項目由總長332米、型寬58米、型深31米的超大型油輪（VLCC）改裝而成，是即將投產的全球最大FPSO項目之一，設計作業(yè)水深1900米、儲油能力140萬桶、日處理原油15萬桶、日處理天然氣2.12億立方英尺、日生產水注入24萬桶。

項目集生產處理、儲存卸載、人員居住、生產指揮于一體，能在海上油田連續(xù)作業(yè)28年不進塢檢修，被譽為“巨型海上石油加工廠”。生活區(qū)按照巴西最高技術標準設計及建造，可同時容納160人工作生活，整體生活舒適度堪比海上“五星級酒店”。FPSO Almirante Barroso MV32將在安全抵達巴西后，做投產前驗收工程。預計將于2023年在巴西Búzios鹽下油田投產作業(yè)。

該項目是大連海運重工承接MODEC完成船體改裝、模塊建造，模塊吊裝整合完整性最高的FPSO改裝項目。MV32是新冠肺炎疫情在全球爆發(fā)兩年多以來、世界供應鏈嚴重受阻的情況下，大連中遠海運重工交付的第二艘FPSO改裝項目，充分展現了其在FPSO改裝領域的國內領先地位和卓越實力。

MV32作為雙方合作15年來的第11個完整性最強、功能性最大、接受考驗最多的具有里程碑性質的成功項目，6月18日交付儀式上，項目經理Bryan Lai慷慨發(fā)言：“對于團隊而言，能夠承接一艘FPSO項目已經不易，能夠完成兩艘FPSO項目就更加困難。而大連中遠海運重工和MODEC的團隊在疫情嚴重影響下，高質量同時完成兩個項目，簡直就是不可能完成的事情！大連中遠海運重工和MODEC做到了！”

2022年是大連中遠海運重工與MODEC公司友好合作的第15年，MV32項目是大連中遠海運重工為MODEC公司改裝的第11個FPSO，15年、11個項目的合作，雙方不僅共同打造了多個精品項目，也結下了深厚的戰(zhàn)略合作伙伴關系。中遠海運重工將以FPSO MV32的開航作為新起點，不斷提升FPSO改裝技術研發(fā)能力和建造能力，為船東客戶持續(xù)輸出更多優(yōu)質產品。